Einheitsrecht und Kollisionsrecht im internationalen multimodalen Gütertransport

Der multimodale Transport von Gütern ist aufgrund des boomenden Containertransports heute eher die Regel als die Ausnahme. Durch interoperable Güterverkehrssysteme sind weltumspannende logistische Ketten entstanden, die von sogenannten „Multimodal Transport Operators“ ge -managed werden. Aufgrund der Internationalität der Sachverhalte bei gleichzeitiger Existenz beförderungsmittelspezifischer Rechtsnormen sowie der umfangreichen Verwendung von Standardformularen und (Spediteur-)Bedingungen ist das Recht des multimodalen Transports ein komplexes Geflecht aus Normen unterschiedlichster Herkunft. Diese Dissertation soll dazu beitragen, insbesondere die oft schwierige und oftmals in der Praxis umstrittene Frage nach dem auf die Beurteilung multimodaler Beförderungen anwendbaren Recht zu beantworten.