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Experimentelle Untersuchung eines heterogen-stöchiometrischen dieselmotorischen Brennverfahrens

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Die Dissertation leistet einen Beitrag zum Verständnis der bislang weitgehend unerforschten heterogen-stöchiometrischen dieselmotorischen Verbrennung, die den Dreiwegekatalysator als alternatives Konzept zur außermotorischen Stickoxidreduzierung beim Dieselmotor ermöglicht. Der Fokus der experimentellen Untersuchungen liegt auf einer Verfahrenscharakterisierung im Vergleich zum konventionellen Diesel-Brennverfahren sowie auf Maßnahmen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und zur Verbesserung des Emissionsverhaltens. Darüber hinaus wird, basierend auf Messdaten, das Potential zur Stickoxidreduzierung für verschiedene Fahrzyklen berechnet.

Parametry

ISBN
9783832534455
Nakladatelství
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2013

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