Akustische Analyse von Fahrzeugklimatisierungssystemen unter Berücksichtigung psychoakustischer Parameter

Bei Fahrgeschwindigkeiten unterhalb ca. 100 km/h wird das in der Fahrgastzelle wahrgenommene Schallfeld über weite Spektralbereiche hinweg vom Klimatisierungssystem geprägt. Im Rahmen dieser Arbeit werden hierbei wichtige Geräuschentstehungsmechanismen und deren Einfluss auf die subjektive Wahrnehmung der Fahrzeuginsassen analysiert. Weiterhin werden Stellschrauben identifiziert, mit denen die spektrale Feinstruktur des abgestrahlten Schallfelds definiert beeinflusst werden kann.