Porsche 911 Turbo

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Kompakter Ratgeber und unverzichtbares Hilfsmittel beim Kauf. Der ausführliche Teil bietet wichtige Adressen und Ansprechpartner sowie hilfreiche Insiderinformationen. Er dient als Rüstzeug zur Zustandsbeurteilung vor dem Kauf. Mit der Vorstellung des Turbo auf dem Pariser Salon 1974 schuf Porsche einen Sportwagen mit neuen Leistungsdimensionen. Der anfängliche 3,0-Liter-Sechszylinder generierte 260 PS bei 5500 U/min und sorgte für außergewöhnliche Fahrleistungen, die entsprechende Fahrerqualitäten erforderten. In 14 Jahren Bauzeit wuchs die Motorleistung auf 300 PS aus 3,3 Litern Hubvolumen, und die Modellvielfalt nahm zu: Ab 1987 gab es das Cabrio und den Targa mit zwangsbeatmetem Triebwerk. Alle 911 Turbo, die zwischen 1975 und 1989 gebaut wurden, genießen heute Kultstatus und haben eine treue Anhängerschaft. Ein gut gepflegtes Exemplar in Originalzustand zu einem angemessenen Preis zu finden, ist realistisch. Dieser Band aus der HEEL Verlag Reihe bietet eine kompakte Übersicht zur Beurteilung des Zustands eines Verkaufsobjekts aus der ersten Turbo-Generation. Interessenten finden wichtige Tipps, um böse Überraschungen zu vermeiden, ergänzt durch einen ausführlichen Teil mit wichtigen Adressen. Porsche-Kenner Adrian Streather hat die hilfreichsten Insiderinformationen für alle Turbo-Varianten zusammengestellt.