Knihobot

Škodovky pod Jižním křížem: Historie lokomotiv Škoda v Jižní Africe a Americe

Více o knize

Jedinečná výpravná publikace Škodovky pod Jižním křížem popisuje příběh 61 parních lokomotiv vyrobených ve Škodových závodech v Plzni a vyvezených v letech 1932, 1938 a 1949 do jižní Afriky a Jižní Ameriky. Autor Svatopluk Šlechta se vydává po jejich stopách do Jihoafrické republiky, Zimbabwe, Kolumbie, Argentiny a Brazílie a s lehkostí sobě vlastní propojuje železniční historii s cestovatelskými zážitky i setkáními s pamětníky. Dozvíte se, které z lokomotiv dodnes přežívají v muzeích či na turistických tratích, jak československé stroje zdolávaly andské průsmyky ve výšce přes 4 400 metrů, nebo proč se část jedné soupravy přesunula až do Brazílie. Kniha je doplněna unikátními fotografiemi, archivními dokumenty a přehlednou tabulkou s údaji o jednotlivých lokomotivách. Výsledkem je nejen poutavá železniční kronika, ale i připomínka technického dědictví, které vzniklo v Československu a psalo svou kapitolu na druhém konci světa.

Nákup knihy

Škodovky pod Jižním křížem: Historie lokomotiv Škoda v Jižní Africe a Americe, Svatopluk Šlechta

Jazyk
Rok vydání
2025
product-detail.submit-box.info.binding
(pevná)
Jakmile se objeví, pošleme e-mail.

Doručení

Platební metody

Nikdo zatím neohodnotil.Ohodnotit

Titul
Škodovky pod Jižním křížem: Historie lokomotiv Škoda v Jižní Africe a Americe
Jazyk
česky
Rok vydání
2025
Vazba
pevná
Počet stran
176
ISBN13
9788026458500
Série
Anotace
Jedinečná výpravná publikace Škodovky pod Jižním křížem popisuje příběh 61 parních lokomotiv vyrobených ve Škodových závodech v Plzni a vyvezených v letech 1932, 1938 a 1949 do jižní Afriky a Jižní Ameriky. Autor Svatopluk Šlechta se vydává po jejich stopách do Jihoafrické republiky, Zimbabwe, Kolumbie, Argentiny a Brazílie a s lehkostí sobě vlastní propojuje železniční historii s cestovatelskými zážitky i setkáními s pamětníky. Dozvíte se, které z lokomotiv dodnes přežívají v muzeích či na turistických tratích, jak československé stroje zdolávaly andské průsmyky ve výšce přes 4 400 metrů, nebo proč se část jedné soupravy přesunula až do Brazílie. Kniha je doplněna unikátními fotografiemi, archivními dokumenty a přehlednou tabulkou s údaji o jednotlivých lokomotivách. Výsledkem je nejen poutavá železniční kronika, ale i připomínka technického dědictví, které vzniklo v Československu a psalo svou kapitolu na druhém konci světa.