Mano Ziegler byl celoživotně fascinován létáním. Jeho psaní zkoumá hlubiny lidské zkušenosti a často se dotýká témat odvahy a touhy po obloze. Prostřednictvím svých děl nám Ziegler nabízí jedinečný pohled na hledání svobody a překonávání hranic. Čtenáři jsou zváni, aby se ponořili do jeho podmanivých vyprávění, která rezonují s univerzálním voláním dobrodružství.
Autor líčí vývoj a nasazení jednoho z nejobávanějších raketových stíhačů druhé sv. války. Kniha je zajímavá zvláště vyprávěním zkušenosti pilotů, kteří tento stroj "sedlali". Jsou zde z první ruky popisovány technické problémy, ale i kvality a přednosti tohoto raketového stíhače. Kniha je doplněna několika fotografickými přílohami a kresbami mapujícími vývoj prototypů, leteckých nehod a bojových jednotek i nejznámějších pilotů.
Kniha v 21 kapitolách predstavuje vznik, vývoj a bojové použitie jedného z najznámejších nemeckých lietadiel 2. svetovej vojny, prúdovej stíhačky a stíhacieho bombardéru Messerschmitt Me 262. Ponúka množstvo spomienok pilotov, zaujímavé fotografie (napríklad prierezy rôznych plánovaných verzií Messerschmittu Me 262) a v podstate popisuje celú históriu tohto lietadla od letu prvých prototypov až po ťažké a v podstate už zbytočné boje, ktorých sa zúčastňovali Messerschmitty Me 262 v priebehu roka 1944 až do konca vojny. Jej autorom je nemecký pilot Mano Ziegler, ktorý túto knihu venoval ako pomiatku svojim spolubojovníkom: Heinz Bär, Walter Nowotny, Kurt Welter, ktorí boli vôbec najúspešnejšími stíhacími pilotmi bojujúcimi na tomto type lietadla a testovaciemu pilotovi Fritzovi Wendelovi, ktorý významne prispel pri vzniku a vývoji Messerschmittu Me 262.
Very influential design was the first and only rocket fighter used in WWII.
The first operational military jet in the world, towards the end of the Second World War the ME 262 was to be the German miracle weapon. Mano Ziegler was involved from its inception and contributed to the design, testing, and training and even served in it operationally.
The Me 262 was the world's first operational military jet. Hitler believed that it would become Germany's 'miracle weapon' and took a great personal interest in its development. Pilot Mano Ziegler was involved from its inception and contributed to its design and testing.
Die Messerschmitt Me 262 war das erste in Serie gebaute Flugzeug mit Strahltriebwerken. Zwischen 1943 und 1945 wurden 1433 Exemplare der zweistrahligen Maschinen gebaut. Meist jedoch waren nicht mehr als 100 Maschinen gleichzeitig einsatzbereit. Gründe hierfür waren die massiven Bombenangriffe der Alliierten, der Mangel an Treibstoff und Ersatzteilen sowie das Fehlen von ausgebildeten Piloten. Dennoch gehörte das Flugzeug zu den propagierten »Wunderwaffen« des Dritten Reichs. Die Me 262 beeinflusste maßgeblich künftige Entwicklungen im Flugzeugbau