Peter Gantriis Knihy

The Art of BMW: 90 Years of Motorcycle Excellence presents stunning studio portraiture of the rolling sculpture that BMW has been creating for the past 90 years. Each bike portrait is accompanied by a concise, authoritative profile of the machine. All the classic bikes are here—pre-World War II BMWs like the R5 that defined performance in that era; the military R12 that carried the Wehrmacht as it blitzkrieged its way across Europe; the R75M that accompanied Rommel’s Panzers in North Africa; the Earles-forked R69S that offered the perfect platform for mounting a Steib sidecar; the R90S café racer; the K1 “flying brick”; and the GS (Gelände Sport) series that launched a dual-sport revolution. All the bike families are covered—the side-valve machines from the early years, the early overhead-valve performance bikes, the postwar Airheads and Oilheads, the four-cylinder and six-cylinder touring bikes, the early pushrod singles, the modern overhead-cam singles, the latest parallel twins, and inline-four cylinder sport bikes. From the first model, the R32 that launched BMW's motorcycle dynasty, to the latest (and fastest) model, the World Super Bike dominating S1000RR, this book captures nearly a century of motorcycling excellence.

The Art of BMW Motorcycles presents the rolling sculptures that are BMW motorcycles in studio portraits, each bike accompanied by a short history of the machine. All the classic bikes are here--pre-World War II BMWs like the R5 that defined performance in that era; the military R12 that carried the Wehrmacht as it blitzkrieged its way across Europe; the R75M that accompanied Rommel’s Panzers in North Africa; the Earles-forked R69S that offered the perfect platform for mounting a Steib sidecar; the R90S café racer; and the GS (Gelände Sport) series that launched a dual-sport revolution. All the bike families are covered: the side-valve machines from the early years, the early overhead-valve performance bikes, the postwar Airheads and Oilheads, the four-cylinder and six-cylinder touring bikes, the early pushrod singles, the modern overhead-cam singles, the latest parallel twins, and inline-four cylinder sport bikes. From the first model, the R32 that launched BMW's motorcycle dynasty, to the latest (and fastest) model, the World Super Bike dominating S1000RR, this book captures nearly a century of motorcycling excellence.

Seit über 85 Jahren werden bei BMW Motorräder gebaut. Heute ist BMW der einzige Großserienhersteller hubraumstarker Motorräder in Deutschland und einer der umsatzstärksten in Europa. Bekannt sind die Zweiräder aus Bayern vor allem für Qualität und Zuverlässigkeit (und ein bisschen wohl auch für hohe Preise). Als besonders schön aber galten sie eigentlich nie. Peter Gantriis ist es zu verdanken, dass wir künftig mit Fug und Recht von der Schönheit der BMW-Motorräder, der Ästhetik ihrer Technik und der Eleganz ihres Auftritts sprechen können. In seinem außergewöhnlichen Buch zeichnet er nicht nur kenntnisreich die Geschichte des bayerischen Herstellers anhand seiner erfolgreichsten Modelle nach. Es gelingt ihm, mithilfe fantastischer Bilder des Fotografen Henry von Wartenberg, aufgenommen aus ungewöhnlichen Perspektiven und mit untrüglichem Gespür für - jawohl: schöne! - Details, aufzuzeigen, dass BMW-Motorräder wahre Kunstwerke von ungeahnter Ästhetik sind.