Zdeněk Hurt Pořadí knih (chronologicky)

V druhém exilu. Předložený 3. díl badatelského projektu zaměřeného na čs. západní letce, kteří krátce po návratu z války volili po únoru 1948 druhý britský exil v důsledku nástupu komunistického režimu, nabízí opět osudy těch, jimž se podařilo podruhé vstoupit řad britského Královského letectva. Navazuje abecedně na dva předchozí svazky jmenným pořadím v rozsahu písmen M – S. Naši exiloví letci se v RAF za studené války uplatnili v letových zařazeních u stíhačů i bombardérů, též u pobřežního letectva, v záchranné službě, fotoprůzkumu, dopravě, ve výcviku a v neposlední řadě při testování a přeletové činnosti. V pozemní branži se jim pak nabízely pozice v řízení letového provozu či široké administrativě. Mimo služby na britských ostrovech je v rámci závazku očekávala též služba v zámořském přidělení – od Afriky, přes arabské posty, Středomoří až po Dálný východ.

Předložený dvoudílný knižní projekt si vytkl za úkol zmapovat dosud souhrnně nezpracovanou tématiku působení čs. letců na britské stíhačce Hawker Hurricane. Po stručném obeznámí s vývojem typu, jako takového, se v 1. dílu zaměřuje na použití těchto letounů u dvou národních perutí č. 310 a 312, operujících se stroji v rámci RAF od bitvy o Británii. V numerickém sledu navazuje britskými squadronami, u nichž v létech 1940-42 bojoval nemalý počet čs. pilotů. Nechybí ani seznamy konkrétních strojů používaných Čechoslováky. Svazek doplňuje 490 obrazových příloh a 43 barevných bokorysů.

Zcela poprvé publikovaná, několikadílná souborná práce o osudech čs. letců v řadách britského Královského letectva za mírových let, zavede čtenáře zprvu do etapy od osvobození ČSR až k následkům komunistického puče z února 1948. V reakci na čistky v armádě, zatýkání a absurdní obvinění se letci opět vydávají za hranice do svobodného světa. Díky pochopení britské strany se řadě z nich daří opětovně přejít pod ochranu Královského letectva a většině pak nastoupit druhou etapu služby v letových a pozemních zařazeních. S čs. exilovými letci se tak setkáváme od konce 40. do počátku 70. let minulého století v široké paletě činností a za aktivní účasti na významných, či méně známých operacích a událostech v dobách studené války.

Vydejme se za časem dávno odvátými osudy stíhacích letounů Vickers Supermarine Spitfire LF Mk.IXe, které zanechaly v historii československého letectva výraznou stopu, a nejen zde. V krátce poválečných letech tvořily tyto vynikající britské stroje bojové jádro vzdušných sil, pilotované zprvu těmi, kteří s nimi bojovali v řadách Royal Air Force, zasloužily se však i o start první generace mladých stíhačů, cvičených již v domácím prostředí. Na pozadí působení těchto letounů, s jejichž hlavní částí přilétli před 75 lety do vlasti čs. stíhači z Velké Británie, se odráží nejen budování letectva v mírových podmínkách, nýbrž i sestup naší země do područí druhé a delší totalitní moci. Účast Spitfirů na leteckých akcích po republice, stručná historie jednotlivých strojů či exportní dodávky do mladého státu Izrael, a odtud následně do Myanmaru (Barmy), toť jsou mj. témata, jež tato práce nabízí celkem v 11 kapitolách za doprovodu více jak 600 obrazových příloh.

Zachované spitfiry s Česko - slovenskou spojkou Tento titul představuje poněkud jiný úhel pohledu do historie britského stíhacího letounu Supermarine Spitfire. Zabývá se jeho dochovanými provozními i muzejními exempláři, také však fragmenty strojů, to vše ve spojení s česko-slovenským elementem v časovém průmětu do současnosti. Jde o první soubornou práci, seznamující čtenáře na 328 stranách za bohatého fotografického a dokumentačního doprovodu s danou tématikou.

Historická publikace Spitfire Mk.IX československých pilotů.

Služba Čechů a Slováků u Britského královského letectva (RAF) patří k nejsvětlejším stránkám naší moderní vojenské historie. O hrdinství, válečných i poválečných osudech statečných mužů „na křídlech“ již byla vydána celá řada knih. Publikace Zdeňka Hurta je mezi nimi unikátní především velkým množstvím originálních a dosud nepublikovaných fotografií, které zachycují desítky československých pilotů během jejich válečné služby u RAF. Neotřele a zcela nově dokumentují jejich nezištné hrdinství, obětavost i jejich každodenní život v Británii. Českoslovenští vojenští piloti, kteří po roce 1939 odešli do zahraničí bojovat proti nacismu a nasazovali své životy za osvobození Československé republiky, se po válce nedočkali téměř žádné satisfakce. Naopak, po komunistickém převratu v roce 1948 byli mnozí z nich uvězněni a nebo se vrátili zpátky k RAF a zůstali v emigraci. Jejich statečné vystoupení během druhé světové války však přesto nebylo nikdy zapomenuto. Z pečlivě vybíraných a kvalitních fotografií na stránkách této knihy před čtenářem opět ožívá šedesát a více let stará historie.

Vyčerpávající podrobnosti o letadle Supermarine Spitfire Mk. I - II .

Autoři Zdeněk Hurt a Ladislav Sitenský zachytili ve své knize nejdůležitější akce čs. západních jednotek.

Vyčerpávající podrobnosti o letadle Supermarine Spitfire Mk. I - II .

Publikace věnovaná třem typů cvičných vojenských letounů - Avia/Letov C-2 (Arado Ar 96), De Havilland Tiger Moth a Aero L-29 Delfin. Vznik, vývoj, výroba. Technický popis, provozní vlastnosti a použití.

Monografie tří typů letadel na kterých létali českoslovenští piloti.