29. listopadu tomu bylo 8 let, co jsem propadl kouzlu fotografie a poznávání přírody. Měsíc a týden předtím se narodil Sitka a naše cesty se spojily dvacátého dne posledního měsíce roku 2014. Zajímá vás, co stálo za pozadím téhle 8 leté trasy? Je instagramová „realita“ i realitou ve skutečnosti? Je to opravdu všechno tak hezky obláčkově růžové? Tenhle příběh napsal život sám. Obsahuje vzlety a pády. Pocity euforie, ale i naprostého zoufalství, kdy se chcete smazat ze světa. Příběh člověka, který se nechal převálcovat virální vlnou na sociálních sítích.
Publikace nabízí prostřednictvím cca 800 historických pohlednic procházku po
Pardubicích, dokumentující vývoj jednotlivých lokalit ve městě od sedmdesátých
let 19. století až do roku 1970. Čtenáři zde naleznou záběry ulic a zákoutí
nejen Starého města, ale také např. dnes již neexistující staré Karloviny.
Kromě toho také rušnou Palackého třídu, někdejší průmyslové podniky v okolí
starého nádraží, legendární hotel Veselka, starou synagogu, dnes již
neexistující místa okolo dnešní Sukovy třídy, ale také výletní místo na Vinici
či válečnou karanténní nemocnici v místě dnešního sídliště Dukla. V knize
nechybí ani pohlednice zachycující okrajové části města, jako např. Svítkov,
Rosice nad Labem, Černá za Bory nebo Staré Čivice.
Známý pardubický historik PhDr. Jiří Kotyk a další autoři v této knize podrobně zmapovali historii pardubických hostinců, restaurací a hotelů od samého založení Pardubic až po dnešek. Kniha má bohatý obrazový doprovod s řadou unikátních historických pohledů a fotografií. Kniha popisuje také historii pivovarnictví a pivovarů na Pardubicku. Jedna kapitola je věnována historii prostituce v Pardubicích jako fenoménu své doby. Dále zde nalezneme vzpomínky pamětníků na dobu, kdy docházelo k násilnému znárodňování restaurací a hotelů i na dobu socialistického hospodaření v pohostinství.
Spolu s autorem Janem Řeháčkem se tentokrát podíváme do východních Čech. Naše putování zahájíme v Pardubicích, které za svou slávu vděčí moravskému šlechtickému rodu Pernštejnů a v pozdějších dobách rozvoji železnice. Budeme obdivovat pozůstatky pernštejnských vodních děl - rybníky, kanály a akvadukty. Vždyť Pardubicko ve své době sneslo srovnání i s mnohem slavnějším Třeboňskem. Povíme si také o vojenské nemocnici Karanténa a o dvou výstavách, které Pardubice proslavily nejen doma, ale i v zahraničí. A nesmíme zapomenout ani na Jana Kašpara, průkopníka českého letectví, slavnou dostihovou tradici a tajemství výroby perníku.
Po prozkoumání pardubického okolí se vydáme na východ k českomoravskému pomezí. Navštívíme řadu hradů - Kunětickou horu, Lichnici, Košumberk nebo Svojanov, rodiště hudebních skladatelů Bedřicha Smetany a Bohuslava Martinů Litomyšl a Poličku, v Podlažicích si povíme o pověstné Ďáblově bibli. Vynechat nesmíme ani řadu měst a městeček - Chrudim, Vysoké Mýto, Hrochův Týnec nebo Heřmanův Městec. Ve Vraclavi se seznámíme s pohnutou historií rodu Vršovců a v bývalé osadě Ležáky se pokloníme obětem krveprolití z doby po atentátu na zastupujícího říšského protektora Reinharda Heydricha. Nechte se pozvat k návštěvě tohoto překrásného a na historii bohatého kraje. Věřte, že nebudete litovat.
Dobový tisk nazval stavbu dle projektu architekta Ladislava Machoně „velkolepým palácem průchodním“. Tato jedinečná kulturní památka v pátek 5. dubna 2013 vstupuje do nové etapy své historie. Po téměř dvou letech náročné a rozsáhlé rekonstrukce, která navrátila secesní památce původní krásu a přizpůsobila ji také potřebám provozu v 21.století. Důkladnou rekonstrukcí během dvou let prošly historické prostory, na východní část pasáže navázala nová dostavba s byty a komerčními prostorami. V pasáži je po dostavbě a rekonstrukci 37 nájemních bytů, 11 prodejen, 1 restaurační prostor, další 4 nebytové prostory, 64 parkovacích míst a nově také toalety pro veřejnost. Pasáž vznikla v polovině 30.let 20.století. Dle vzoru zejména pařížských pasáží ji vyprojektoval ve stylu art deco architekt Ladislav Machoň. Po mnohaletém chátrání se dočkala v roce 2011 pasáž zahájení rekonstrukce. Náklad této složité stavební komplexní záchrany historicky cenného prostoru činí 182,5 milionů korun.
