Kniha je určena majitelům, kteří si chtějí provádět údržbu a opravy svého vozidla svépomocí. Poskytuje praktické a hlavně perfektně vyzkoušené odborné informace, technické parametry a obrázky, které čerpá ze servisní literatury výrobce. V současnosti je na českém trhu jediná, která je tvořena z těchto unikátních podkladů. Obsah publikace autorizovala Škoda Auto a.s.
Kniha o následníkovi oblíbené Fabie první generace obsahuje informace o konstrukci a fungování jednotlivých částí vozu doplněné bohatým obrazovým materiálem. V prvním vydání jsou informace o 3 benzinových a 3 naftových motorech, dvou 5stupňových mechanických i jedné 6stupňové automatické převodovce. Součástí knihy jsou technické parametry vozidla, informace o údržbě, dodávané výbavy a doplňky. Knihu autorizovala Škoda Auto a.s.
Kniha o Roomsteru, který je přelomový i pro samotnou firmu Škoda, přiblíží řadu osobitých a technických řešení a zajímavostí - mlhovky s funkcí Corner, světlomety s aktivním systémem natáčení. Autor použil co nejvíce obrazového materiálu, který mnohdy lépe přiblíží konstrukční řešení a funkci, než podrobný slovní popis. Čtenář získá informace o interiéru, který je velmi variabilní - je popsán systém Varioflex, seznámíte se s elektrickým zařízením, s hnacími agregáty, převodovkami a podrobně je popsán i podvozek. Knihu autorizovala Škoda Auto a.s. (konstrukce, technika, údržba)
Nová Škoda Octavia je po konstrukční stránce zcela novým automobilem, v němž jsou uplatněny nejmodernější technologie. Svými proporcemi, dynamickými, avšak uhlazenými liniemi ji můžeme zařadit mezi vozy střední třídy. Na bohatém obrazovém doprovodu, často s barevnými obrázky, jsou popsány všechny montované motory s příslušnými soustavami, převodovky, konstrukce podvozku a karoserie, elektrická zařízení a elektronika, výbavy a příslušenství vozu. Knihu autorizovala Škoda Auto a.s.
Teorie mravních citů je podkladem, který Adamu Smithovi poskytl etické, filosofické a metodologické základy pro jeho magnum opus Bohatství národů – knihu, která z něj po právu učinila zakladatele ekonomie. Jako jednotlivci máme přirozenou tendenci starat se sami o sebe. Jako společenské bytosti, vysvětluje v této knize Smith, jsme však také obdařeni empatií vůči ostatním. Když vidíme, že se druzí trápí nebo jsou šťastní, cítíme s nimi – i když ne tak silně. Postupně si díky zkušenostem vlastním ale i cizím, které pozorujeme z pohledu nezaujatého diváka, vytváříme systém pravidel chování – morálku. Morálka není něco, co bychom museli vypočítávat. Je přirozená, zabudovaná do nás jako do společenských bytostí. Svoboda a přirozenost, tvrdí Smith, jsou jistějším vodítkem k vytvoření harmonické, fungující společnosti než domnělý rozum filozofů.
První publikace o automobilu vyšší střední třídy Škoda Superb seznamuje čtenáře s konstrukcí, funkcemi, zajímavostmi i s historií tohoto vozu. Na bohatém obrazovém doprovodu, často s barevnými obrázky, jsou popsány a vysvětleny všechny osazované motory s příslušnými soustavami (zážehové: 1,8/110 kW, 2,0/85 kW, 2,8/140 a 142 kW; vznětové: 1,9/74 kW, 1,9/96 kW, 2,5/114 kW, 2,5/120 kW), převodovky (5stupňová, 6stupňová a automoatická), konstrukce podvozku, karoserie, výbavy, příslušenství i zabezpečení vozu. Autorizovala Škoda a.s.
Obsahem knihy jsou vybrané autorovy studie, stati a články z let 1992 – 2003. Kniha je rozdělena do čtyř částí. V části I se seznámíte s dílem a idejemi ekonomů, kteří významně přispěli k rozvoji ekonomického liberalismu. Inspirován jejich přístupy Vám v části II. nabízí vlastní pohled na ekonomickou transformaci v České republice. Část III Vás uvede do jedné z kritických oblastí transformačního procesu, jíž se autor od druhé poloviny 90. let podrobně zabýval v rámci výzkumu Liberálního institutu. Závěrečná část je věnována fenoménu Evropské unie, který zvnějšku ovlivňoval transformační procesy u nás.
Čtvrté rozšířené a aktualizované vydání o úspěšném mladoboleslavském automobilu poskytuje možnost majitelům vozů Fabia, Fabia Combi, Fabia Sedan a Fabia RS se podrobně seznámit s jejich konstrukcí a uspořádáním, včetně modelů 2005 a 2006. Kniha přináší technický popis jednotlivých konstrukčních skupin i různé varianty používaných hnacích agregátů (motorů 1,0/37 kW, 1,2 HTP/40 – 47 kW, 1,4/44 – 74 kW, 2,0/85 kW, 1,4/51 – 59 kW TDI PD, 1,9/47 kW SDI, 1,9/74 – 96 kW TDI PD). Publikace vznikla v úzké spolupráci s odborníky Škoda Auto a.s.