John Nixon Knihy

S iráckým diktátorem mezi čtyřma očima. Co když vše mohlo být trochu jinak? John Nixon, bývalý analytik a důstojník CIA, byl prvním Američanem, který během několika měsíců na přelomu let 2003 a 2004 provedl podrobný a rozsáhlý výslech iráckého diktátora Saddáma Husajna. Tato kniha je pak koncentrovaným záznamem z těchto výslechů a rovněž jedinečným pohledem do způsobu myšlení bývalého vůdce Iráku. Kromě dosud nezveřejněných informací však Nixon předkládá i velmi znepokojující otázky směrem k americké vládě a dochází k závěru, že Spojené státy zcela zásadně a tragicky nepochopily Saddámovu roli coby rozhodného nepřítele radikálních proudů v islámském světě.

Focusing on a significant artifact, the book provides an in-depth examination of a votive marble chair from Estonia, preserved in Northamptonshire. Nixon details its artistic and historical importance, exploring its cultural significance within Estonia. Richly illustrated, the work serves as a scholarly resource for understanding Estonian culture and marble artistry. This facsimile reprint aims to preserve the original's value while making it accessible to modern readers, despite potential imperfections from its antiquarian origins.

The book offers a rich collection of personal narratives from airmen and women who served at three South Lakeland airfields during World War II. Marking the 75th anniversary of VE Day, it features both humorous and tragic accounts of service life, showcasing the bravery and resilience of RAF veterans. Readers will encounter gripping stories of bombing raids, evasion tactics, and survival against the odds, alongside reflections on the horrors of war. These firsthand accounts provide a poignant reminder of the sacrifices made for victory over Nazi Germany.

Focusing on the wartime service of a small airfield from 1941 to its transformation into HMP Haverigg, this book offers a rich historical account of RAF Millom in Cumbria. It features over 260 photographs and more than 50 personal narratives, showcasing the training of aircrew for Bomber Command and their varied experiences during aerial warfare. Drawing from extensive research and firsthand accounts, the author presents a comprehensive and engaging history, marking a significant contribution to the legacy of South Cumbrian airfields.