Joseph M. Scalia Knihy

Zajímavá publikace o poslední plavbě německé ponorky U-234 do Japonska na sklonku 2. světové války s dosud ne zcela objasněným nákladem oxidu uranu. Mocnosti Osy, Německo a Japonsko, promarnily na počátku 2. světové války díky mnoha zbytečným průtahům zejména z japonské strany drahocenný čas, technická spolupráce a programy na výměnu nejnovějších technologií a vědeckých poznatků neprobíhaly podle představ ani jedné strany. Dnes možná celá záležitost s ponorkou U-234 a nákladem, který kromě 560 kg oxidu uranu obsahoval i rozebraný proudový Me-262, plány, výkresy a dokumentaci k radarům či raketám, a několika německými odborníky na protivzdušnou obranu, na radary a rádiem řízené zbraně jako pasažéry, vypadá jako banální epizoda na konci 2. světové války. Průběh války by ale zřejmě vypadal naprosto jinak, kdyby se Němcům a Japoncům dařilo od počátku vzájemně využívat vyspělé obranné a zbraňové systémy. Mohli se Japonci stát soběstačnými ve výrobě a zavádění zbraní využívajících radarovou technologii, rakety a reaktivní pohon? Autor se pokouší odpovědět nejen na tuto či podobné otázky, kromě popisu samotné plavby pátrá i po osudu radioaktivního materiálu po válce, všímá si úlohy spojeneckých zpravodajských služeb při celé akci. Fotografie, seznam literatury.

"When U-234 slipped out of a Norwegian harbor on her maiden voyage in March 1945, the submarine carried a precious assortment of armaments and a select group of officials destined for Japan. Word that Germany had surrendered came en route, and the boat's commander, Johann Heinrich Fehler, suddenly found himself in a rogue submarine. U-234 was not only loaded with the most technically advanced weaponry and electronic detection devices of the era, but also two Japanese naval officers still at war with the Allies who preferred death to surrender. This dramatic account of the fateful voyage offers an intriguing look at the individuals involved. Until now, the legacy of U-234 has centered on her ominous cargo, including 560 kilograms of uranium oxide, the presence of which has been the focus of countless theories and much conjecture." "With this book Joseph Mark Scalia argues that the submarine's value was not her cargo but rather the individuals accompanying the material to Japan."--BOOK JACKET.Title Summary field provided by Blackwell North America, Inc. All Rights Reserved

März 1945: U 234 hat nicht nur die technisch modernsten Waffensysteme und elektronischen Ortungsgeräte an Bord, sondern auch laut Frachtliste '560 kg Uranoxyd'. Außerdem dabei: zwei japanische Marineoffiziere, ein deutscher Hochfrequenz-Experte sowie weitere Spezialisten. Die wildesten Vermutungen rankten sich bisher um die schicksalhafte Fahrt. Gestützt auf deutsches, englisches, japanisches und amerikanisches Archivmaterial sowie Aussagen von ehemaligen Besatzungsmitgliedern, schildert Scalia den dramatischen Verlauf der Mission und enthüllt deren wahre Hintergründe.

Dieser dramatische Bericht einer schicksalhaften Fahrt gewährt einen faszinierenden Blick auf die letzte Fahrt des geheimnisumwobenen U 234. Bis zum heutigen Tag konzentriert sich das Vermächtnis des U-Bootes auf seine ominöse Fracht, zu der 560 kg Uranoxyd gehörten und dessen Vorhandensein im Mittelpunkt zahlloser Theorien und vieler Vermutungen stand. Der Autor zeigt eindeutig, dass sein Geheimnis in den an Bord befindlichen Personen bestand. Inhaltsverzeichnis: Vorwort von Prof. Dr. Jürgen Rohwer Einleitung Danksagungen und Vorbemerkung Teil 1: Die letzte Fahrt 1. Die Vorgeschichte: Deutsch-japanische Zusammenarbeit 2. Das letzte Boot 3. Das Problem der Übergabe 4. Portsmouth Teil 2: Die Neue Welt 5. Der General 6. Das Problem der Luftverteidigung 7. Die Dönitz'sche Marinemission 8. Der Wissenschaftler 9. Die Männer von Messerschmitt Schlusswort Anhang: Das Uranoxid von U 234 Anmerkungen Bibliografie Abkürzungsverzeichnis Sachregister