Jan Gehl je dánský architekt a konzultant městského designu, který se ve své kariéře zaměřil na zlepšování kvality městského života. Jeho práce se soustředí na přetváření městského designu s ohledem na potřeby chodců a cyklistů. Gehl prosazuje přístup k městskému plánování, který upřednostňuje lidi před automobily. Jeho cílem je vytvářet živější, bezpečnější a udržitelnější městská prostředí.
Kniha seznamuje se světovým urbanismem, i s jeho dopadem na fungování občanské společnosti ve vyspělých zemích. Dánský urbanista Jan Gehl přináší konkrétní příklady přeměn městských center z celého světa. Kromě unikátních plánů a obrazové dokumentace center evropských a světových velkoměst popisují autoři postup jejich přeměn a jaké události a politické postupy jim předcházely. Z publikovaných příkladů je patrné odlišné pojetí veřejného prostoru v různých zeměpisných šířkách i to, jak tento prostor utváří společenství lidí a ovlivňuje jejich aktivity.
Za více než čtyřicet let Jan Gehl transformoval městské prostředí na základě svého výzkumu, aby lidé mohli skutečně využívat prostory, kde žijí a pracují. V této revoluční knize prezentuje své poslední dílo zaměřené na vytváření měst v lidském měřítku. Gehl jasně popisuje metody a nástroje, které používá k přetvoření nefunkčních měst na místa, kde se lidé cítí dobře. Zdůrazňuje čtyři základní otázky, které jsou klíčové pro úspěšné plánování rozvoje měst, a vysvětluje, jak vytvořit živá, bezpečná, udržitelná a zdravá města.
Gehl vybízí k vnímání městského prostředí prostřednictvím pěti lidských smyslů a zkušenosti při chůzi, nikoli při jízdě autem. Tento detailní pohled je často opomíjen v současných projektech. V závěrečné kapitole se zaměřuje na plánování městského prostředí v rychle rostoucích městech rozvojových zemí a "toolbox" představuje klíčové principy a metody. Kniha je bohatě ilustrovaná více než sedmi sty fotografiemi a ukázkami Gehlových prací.
V době, kdy česká města hledají svůj urbanistický plán, je Gehlova kniha inspirativní a potřebná. Na příkladech mnoha měst formuje město jako přirozenou harmonii procházejícího jedince, což dokazuje, že města mohou být příjemným místem k životu.
PŘEDSTAVTE SI MĚSTO, kde můžete spát při otevřeném okně a kde pochůznost, tedy možnost pěšího pohybu a pěší dostupnost, začíná přímo u dveří vašeho bytu. (Pří)jemné město znamená lehkost a pohodlí, hustota v něm má lidské rozměry, přizpůsobuje se našim neustále se měnícím potřebám, podporuje rozvoj našich vztahů a přizpůsobuje se radostem našeho každodenního života. Jak ale proměníme současnou realitu většiny našich měst – s oddělenými účely využití a dlouhým dojížděním ve vozech obsazených jen jednou osobou, které drancují lidské, environmentální i komunitní zdroje – a zavedeme v nich principy příjemného města? V knize Soft City David Sim ukazuje, že to je možné, když budeme hustě zastavěné prostředí navrhovat v lidském měřítku. Příjemné město ale musí nabízet víc, než jen zvyšovat hustotu. Uspořádání a rozvržení zastavěného prostředí je nutné volit s ohledem na plynulejší pohyb a komfort, na různorodost typů budov a na promyšlený design, který zabezpečí udržitelné městské prostředí i společnost. Kniha Soft City přináší nápady, návody a inspiraci pro každého, kdo se zajímá o výstavbu měst. Sim ukazuje, jak může být jakékoliv město efektivnější, příjemnější pro život a lépe propojené se životním prostředím.
Vědecká monografie na téma veřejného prostoru v Ostravě navazuje na projekt Městské zásahy Ostrava 2013. Ostrava – interdisciplinární diskurs reprezentují odborné texty z oblasti architektury, urbanismu, sociologie i umění. Mísení, interdisciplinarita oborů, pestrost názorů, pluralita vizí v mezinárodní perspektivě představuje základ této publikaci. Publikace obsahuje mimo článků a několika populárních návrhů „zásahů“ i příspěvek Jana Gehla, který v českém prostředí je poprvé uveden.
"In How to Study Public Life Jan Gehl and Birgitte Svarre draw from their combined experience of over 50 years to provide a history of public-life study as well as methods and tools necessary to recapture city life as an important planning dimension. This type of systematic study began in earnest in the 1960s, when several researchers and journalists on different continents criticized urban planning for having forgotten life in the city. City life studies provide knowledge about human behavior in the built environment in an attempt to put it on an equal footing with knowledge about urban elements such as buildings and transport systems. Studies can be used as input in the decision-making process, as part of overall planning, or in designing individual projects such as streets, squares or parks. The original goal is still the goal today: to recapture city life as an important planning dimension. Anyone interested in improving city life will find inspiration, tools, and examples in this invaluable guide."--Publisher
Imagine waking up to the gentle noises of the city, and moving through your day with complete confidence that you will get where you need to go quickly and efficiently. Soft City is about ease and comfort, where density has a human dimension, adapting to our ever-changing needs, nurturing relationships, and accommodating the pleasures of everyday life. How do we move from the current reality in most cites—separated uses and lengthy commutes in single-occupancy vehicles that drain human, environmental, and community resources—to support a soft city approach? In Soft City David Sim, partner and creative director at Gehl, shows how this is possible, presenting ideas and graphic examples from around the globe. He draws from his vast design experience to make a case for a dense and diverse built environment at a human scale, which he presents through a series of observations of older and newer places, and a range of simple built phenomena, some traditional and some totally new inventions. Sim shows that increasing density is not enough. The soft city must consider the organization and layout of the built environment for more fluid movement and comfort, a diversity of building types, and thoughtful design to ensure a sustainable urban environment and society. Soft City begins with the big ideas of happiness and quality of life, and then shows how they are tied to the way we live. The heart of the book is highly visual and shows the building blocks for neighborhoods: building types and their organization and orientation; how we can get along as we get around a city; and living with the weather. As every citizen deals with the reality of a changing climate, Soft City explores how the built environment can adapt and respond. Soft City offers inspiration, ideas, and guidance for anyone interested in city building. Sim shows how to make any city more efficient, more livable, and better connected to the environment.
Jan Gehls fast fünfzig Jahre umspannendes Werk untersucht die Wechselwirkung von öffentlichem Raum und öffentlichem Leben. Die Analyse des Lebens im öffentlichen Raum ist jedoch nicht nur eine Forschungsaufgabe, sondern auch ein politisches Werkzeug: mit seiner Hilfe lassen sich Veränderungen über einen längeren Zeitraum hinweg dokumentieren und die Bedingungen zur Verbesserung der urbanen Lebensqualität schaffen. Der Bestseller „How to study public life" von Jan Gehl und Birgitte Bundesen-Svarre liegt nun erstmals als deutschsprachige Ausgabe vor. Sie liefert wertvolle Anregungen, wie wir unsere Städte im 21. Jahrhundert attraktiver, nachhaltiger, sicherer und gesünder machen können.
Der dänische Architekt Jan Gehl, einer der weltweit wohl bekanntesten Stadtplaner, erläutert in seinem Buch Leben zwischen Häusern die fundamentale Bedeutung sensibler Raumplanung für ein gutes Zusammenleben in unseren Städten. Dabei nennt Jan Gehl entscheidende Eckpfeiler für die Verbesserung der Lebensqualität. Im Objektiv seiner Betrachtungen steht der Mensch, dessen grundlegende Bedürfnisse die Gestaltung öffentlicher Räume bestimmen sollten. Und im Gegensatz zur Architektur, die ebenso wie unser Leben wechselnden Moden und Strömungen unterliegt, bleiben diese Kriterien überraschend konstant. Das Buch, vor über 40 Jahren erstmalig in Dänisch erschienen und mittlerweile in mehr als 50 Sprachen übersetzt, hat nichts von seiner Aktualität verloren. Vielmehr liefert es nach wie vor grundlegende wie überraschende Vorschläge für eine entscheidende Verbesserung der Lebensqualität in unserer Welt. Hiermit erscheint dieser Klassiker der Stadtplanung zum ersten Mal in deutscher Sprache.
