Ivo Raab Knihy

Po druhé světové váIce byIa zvoIena napájecí soustava stejnosměrných 3000 V. Současně se započalo i s vývojem nových lokomotiv. V roce 1953 vyjela z bran Škody PIzeň první lokomotiva nové generace, prototypový stroj E 499.001, továrního značení 12 E1. Lokomotiva se osvědčila svými výbornými technickými parametry a provozními vlastnostmi a během krátké doby zajišt'ovala veškerou vozbu v elektrické trakci od postrkové sIužby až po dopravu rychlíků a expresů. StaIa se základem pro první generaci stejnosměrných lokomotiv Škoda. První svazek monografie řady E 499.0 poskytuje informace o její konstrukci, okolnostech vzniku, výrobě a provozu, opravách, rekonstrukcích, modernizacích, a používaných nátěrech.

Druhý svazek monografie řady E 499.0 obsahuje především životopisy stovky strojů sérií 12E2, 12E3, 12E4, 12E5 a 12E6 Všechny žívotopisy doplňuje bohatá fotodokumentace, jež se pokouší obrazem zmapovat zásadní zrněny v provozu i vzhledu každé lokomotivy.

Třetí svazek " Bobin" obsahuje provozními osudy lokomotiv sérií 12E4, 12E5 a 12E6 včetně dodatečných poznámek k dílu 1, a tím i 50 letou historii jejich výroby a provozu.