Angus Konstam Knihy

Vikingové měli po velkou část historie pověst špinavých a nekulturních barbarů drancujících přímořská území rozsáhlých částí Evropy. Ze svých nuzných domovů na severu se vydávali na nebezpečné výpravy skrz rozbouřené moře, aby v cíli svých plaveb rozsévali strach a zkázu. Počáteční loupežné nájezdy z 8. a 9. století se později proměnily v dobyvačné války s obsazováním nepřátelského území, ale také v navazování obchodních kontaktů. Podobnou transformací prošlo i hodnocení vikingů, a to od loupeživých pirátů přes dobyvatele až k obchodníkům, objevitelům a profesionálním válečníkům. Je možné, že tato kniha změní zažité představy o primitivních vikinzích terorizujících mírumilovné anglosaské a franské obyvatelstvo, odstraní stereotypní obrazy nemytých barbarů s rohatými přilbami a představí nový pohled na bohatý život i svébytnou kulturu vikinského válečníka. Vydejte se spolu s námi na dobrodružnou cestu do jeho domova: Objevte, jakým způsobem vikingové žili, bojovali, ale i umírali, a odhalte bohatství světa vikingů skrývající se v tajemných runách a hrdinských ságách! Podrobná překladová publikace z uznávané edice britského vydavatelství Haynes, plná zasvěcených informací, detailních schémat a ilustrací.

Krvavá historie námořního lupičství od antiky po současnost Dějiny pirátství začaly vzápětí poté, co se člověk vydal na moře. Zkušený historik Angus Konstam, který se tímto tématem zabývá už dlouhou dobu, zavede čtenáře přímo do hlubin temného pirátského světa a poskytne mu dokonalý přehled o krvavých dějinách námořního lupičství od antiky po současnost. Konstam píše o mořských lupičích, kteří sužovali starověký Egypt, o nájezdech Vikingů a o éře privatýrů. Podrobně se zabývá takzvaným „zlatým věkem pirátství“ a populárními postavami, jako byli Černovous a kapitán Kidd, pokračuje prvním setkáním západních mořeplavců s východními piráty u čínského pobřeží a končí fenoménem moderního pirátství. Důsledně při tom odděluje realitu od hollywoodské fikce, nejnověji ztělesněné populární sérií Piráti z Karibiku, a nabízí tak plastickou představu o skutečné krutosti a násilnosti námořního lupičství.

Kniha přináší rozbor invaze španělské Armady do Anglie roku 1588. Podává způsob, jakým mnohem slabší Angličané zabránili loďstvu Filipa II v invazi a jak ho přinutili k ústupu. Plánky bitev a nákresy střetů z ptačí perspektivy.

Publikace podává nesmírně poutavý a zároveň pravdivý obraz pirátů, kteří se plavili ve vodách Karibiku a podél pobřeží Ameriky během "zlatého věku" pirátství v letech 1660 až 1730. Podrobně líčí, co přimělo jednotlivce k pirátskému životu, jak se piráti oblékali, jaké používali lodě a zbraně, jaké bylo složení posádky i to, jakými zákony se řídila a jak si dělila kořist. Značné místo je pak věnováno portrétům nejvýznačnějších pirátů, kteří představovali skutečnou hrozbu pro námořní dopravu a obchod. Text doprovází velké množství obrazového materiálu.

Pirátství existovalo od chvíle, kdy člověk poprvé vyplul na moře. Slovo „pirát“ okamžitě vyvolá představu děsivé postavy v obnošeném kabátě a třírohém klobouku, hrozivě mávající mačetou na palubě lodi jeho bezmocných obětí. Snadno rozeznatelným symbolem pirátství a vzpoury se staly lebka a zkřížené hnáty, které kdysi zdobily pirátské vlajky. V této knize se odborník na piráty Angus Konstam vydává dějinami pirátství napříč stoletími - od mořských nájezdníků, kteří sužovali starověké Egypťany, až po moderní piráty v Somálsku a na Filipínách. Na své cestě se setkává s vikingskými nájezdníky, berberskými korzáry, piráty Dálného Východu, a především slavnými piráty „Zlatého věku“, kdy vody světových moří brázdili muži jako „Černovous“ Teach. Tím, že odděluje reálné dějiny pirátství od hollywoodem inspirované fikce, a mapuje vývoj pirátství v průběhu staletí, podává kniha Svět pirátů realistický obraz tohoto nebezpečného a obávaného podnikání. Díky barevným ilustracím a speciálním mapám představuje ojedělou sondu do světa pirátů.

Seznamuje s dějinami bukanýrů, pirátů a korzárů od 17. století po poslední rozmach pirátství na počátku 19. století. Pohled na loď, na jejímž stěžni se třepotala vlajka s lebkou a zkříženými hnáty, stačil sám o sobě vyvolat hrůzu i v srdci toho nejstatečnějšího námořníka. Pověst pirátů jako krutých, krvežíznivých a nemilosrdných banditů je předcházela přes mnohé oceány. Byli však tito vodní tuláci tak špatní, jak o nich tvrdí legendy? Angus Konstam vypráví celý příběh pirátství od „éry bukanýrů“ v 17. století až po poslední velkou vlnu pirátství na počátku 19. století a zkoumá bouřlivé dějiny těchto hrozivých lupičů. Metla moří popisuje hrůzostrašné piráty ze zlatého věku pirátství, proslulé bukanýry, kteří své loupení prováděli pod záštitou anglické koruny, a neblaze proslulé korzáry z dob americké revoluce, a vypráví o dobrodružných dnech dávno minulých. V této knize jsou rovněž popsány lodě, zbraně, způsoby chování a životy těchto svérázných postav, které brázdily širá moře ve své honbě za kořistí. Knihu doplňují desítky fotografií a ilustrací.

From renowned author and naval historian Angus Konstam, this is a gripping account of one of the Royal Navy's bloodiest and most dramatic mutinies.

A history and analysis of one of the most dramatic moments in both air power and naval history. With the sinking of HMS Prince of Wales and Repulse, no battleship was safe on the open ocean, and the aircraft took its crown as the most powerful maritime weapon. In late 1941, war was looming with Japan, and Britain's empire in southeast Asia was at risk. The British government decided to send Force Z, which included the state-of-the-art battleship Prince of Wales and the battlecruiser Repulse, to bolster the naval defenses of Singapore, and provide a mighty naval deterrent to Japanese aggression. These two powerful ships arrived in Singapore on 2 December--five days before the Japanese attack on Pearl Harbor. But crucially, they lacked air cover. On 9 December Japanese scout planes detected Force Z's approach in the Gulf of Thailand. Unlike at Pearl Harbor, battleships at sea could maneuver, and their anti-aircraft defenses were ready. But it did no good. The Japanese dive-bombers and torpedo-bombers were the most advanced in the world, and the battle was one-sided. Strategically, the loss of Force Z was a colossal disaster for the British, and one that effectively marked the end of its empire in the East. But even more importantly, the sinking marked the last time that battleships were considered to be the masters of the ocean. From that day on, air power rather than big guns would be the deciding factor in naval warfare.