Nicolas Beau Knihy

L'enquête choc que les clients et les cheminots attendaient." Pas de vague ". De gauche comme de droite, une classe politique frileuse a toujours craint de mettre les cheminots dans la rue. La SNCF serait une vache sacrée qu'il faudrait ménager et le TGV une des vitrines de la maison France.Les patrons successifs de la SNCF ont appliqué ces consignes de prudence avec un zèle remarquable. Aujourd'hui, le résultat est sans appel : les trains roulent, ils roulent même bien, mais ils coûtent, et ils coûtent fort cher à l'État. L'ardoise de la SNCF s'élève à plus de six milliards d'euros par an.Des syndicats divisés, des sureffectifs flagrants, un fret sinistré, des filiales en folie, des projets pharaoniques et un parfum insistant de corruption : cette belle et coûteuse bureaucratie de 180.000 personnes apparaît à peu près impossible à réformer. À l'égal de nombreux services publics " à la française ".Au terme de cette enquête impitoyable mais sans a priori menée par trois journalistes d'investigation, le constat est accablant : à l'heure de l'Europe, de la concurrence et de l'austérité budgétaire, la machine infernale semble aller dans le mur. A moins d'un sursaut.

Zine Ben Ali est un cas. Au pouvoir depuis 1987, le président tunisien a peu à peu transformé la paisible Tunisie en une immense caserne. Les opposants y sont systématiquement persécutés, souvent torturés, avant d’être jugés dans des parodies de procès. Comment la France tolère-t-elle à deux heures d’avion un régime aussi obscurantiste ? Depuis sa première édition en 1999, ce livre explosif n’a – hélas – rien perdu de son actualité. Grâce à leur excellente connaissance du dossier et des enquêtes inédites sur ses aspects les plus sombres, les auteurs révèlent la face cachée du « miracle tunisien ». Ils retracent la carrière étonnante du président Ben Ali, décortiquent les rouages de son système répressif, révèlent les dérives mafieuses du régime. Et surtout, ils expliquent pourquoi « notre ami Ben Ali » bénéficie en France et en Europe d’une aussi extraordinaire indulgence. Ce livre, actualisé pour prendre en compte l’évolution de la situation jusqu’à la fin 2001, passionnera tous les vrais amis de ce pays qui ne souhaitent pas rester aveugles…

Une vision étonnante de la réalité du Maroc et des relations franco-marocaines. Les auteurs expliquent les origines des blocages économiques et sociaux que vit aujourd'hui le Maroc, gangrené par une corruption omniprésente. Ils révèlent la surprenante diversité des composantes de la déferlante islamiste, nourrie de la révolte d'une population dont la moitié vit en dessous du seuil de pauvreté.

Somptueuses villas, avions et hôtels aux frais du président tunisien, comment nos élites françaises ont vendu leur libre arbitre pour une place au soleil. Qu'ils soient issus de la politique ou des médias, certains puissants français se sont fort bien accommodés du fantastique trompe-l'oeil fabriqué par le régime dictatorial de Ben Ali. Alors que la Tunisie s'engage dans une très difficile transition démocratique, c'est l'heure du bilan des vingt-trois années de relations ambiguës entre la France et la Tunisie. De Delanoë à Charles Pasqua, de Frédéric Mitterrand à l'emblématique Michèle Alliot-Marie, nos politiques sont épinglés les uns après les autres, dans leur aveuglement et leur faux-semblants. De retour en Tunisie après la révolution, Nicolas Beau et Arnaud Muller mènent l'enquête et nous rapportent des documents inédits. En spécialistes politiques du Maghreb, Nicolas Beau et Arnaud Muller brisent la loi du silence, explorent les dessous du régime Ben Ali, et décortiquent les relations plus ou moins bien cachées entre la France et la Tunisie.