Černobílé a barevné fotografie provázejí atlas, který seznamuje s historií, současností i perspektivami železniční, silniční, vodní, letecké a městské hromadné dopravy. Informuje o pozoruhodných železnicích světa, o stavběsilnic adálnic, o bezpečnosti námořní dopravy, o světových letištích, o nekonvenční městské dopravě budoucnosti aj. Jmenný a věcný rejstřík.
Autor objasňuje pozadí a příčiny nejhorších technických katastrof 20. století, jakými bylo např. potopení Titaniku, výbuch vzducholodě Hindenburg, potopení trajektu Estonia, katastrofa vysokorychlostního vlaku u Eschede, únik dioxinu v Sevesu, havárie černobylského reaktoru a nejnověji pád letadla Concorde a zkáza ponorky Kursk. S odstupem času se ukazuje, že jedním z faktorů, které vedly k dramatickým událostem, bylo i lidské selhání. Kniha je bohatě vybavena unikátní fotodokumentací a spolu se závěrečným chronologickým přehledem všech závažných technických katastrof za posledních sto let ve světě i u nás se může stát vzrušujícím čtením pro širokou veřejnost i cennou pomůckou pro publicisty a novináře.
Kniha Vřesové hory je vyzváním na cestu do intimního světa autora, který se - v časovém oblouku několika desetiletí - klene od autentických dětských vzpomínek přes hledání sama sebe ve složitém světě vztahů až k dramaticky vypjaté literární fikci, která konfrontaci autora s vnějším světem uzavírá. Z textu knihy je zřejmá nejenom značná autorská zkušenost, hluboký vztah k mateřskému jazyku, ale také zcela čitelná fascinace uměním, které v obecném konzumu zůstává jako ničím nezastupitelný zdroj duchovní kultury. Při čtení Vřesových hor si milovník knih uvědomí autorovo okouzlení, kterému propadl nad takovými literárními díly, jakými byla kniha Mé jméno budiž Gantenbein Maxe Frische, případně Stiller od téhož autora, jimiž se v šedesátých letech fakticky formoval tzv. nový román. Vřesové hory tomu, kdo je bude číst, nabízejí nejenom estetický zážitek, ale i řadu otázek, které nejsou jenom součástí subjektivního autorova světa.
To nejzajímavější z historie i současnosti lodní dopravy… Titanik, Lusitanii nebo slavnou Santa Mariu Kryštofa Kolumba asi každý zná. Ale víte například, za co se dává Modrá stuha? Co je to Azipod? Kdo postavil Korintský průplav? A jak budou vypadat lodě budoucnosti, plovoucí města a velké přístavy? Na toto všechno a ještě mnoho a mnoho dalšího vám dá odpověď tato úžasná kniha. Jednotlivé kapitoly, jako např. Rozvoj páry na oceánech, Průplavy a majáky, Lodní technika, Námořní katastrofy, jsou rozděleny do částí a každá z nich je bohatě vybavena fotografiemi a ilustracemi. Kniha je velmi přehledná, výpravná a zajímavá nejen pro fandy lodí a námořní dopravy. Zaujme všechny čtenáře od 6 do 100 let, kteří jsou zvídaví a chtěli by se dozvědět něco o tématu, které nám není tak vzdálené, jak byste si možná mysleli. Proč? Pořiďte si tuto skvělou publikaci a zjistíte.
Jaký je vlastně svět pod nebesy? Od vzducholodí až po raketoplány… Nové pokračování populární naučné řady 100 nej…, tentokrát české provenience. Nejdřív bylo člověku líto, že nemá křídla. Pak se ovšem na tu nespravedlnost řádně rozzlobil, a když je tedy nedostal přidělená, vyrobil si je uměle. Po všech počátečních nezdarech a posměšcích pochybovačů se konečně vznesl do vzduchu. Od prvního letounu bratří Wrightových bylo však k luxusním obřím airbusům dnešní doby ještě pořádně daleko. Za tu dobu urazilo letectví -- a letecká doprava -- úctyhodnou a dlouhou cestu. Průvodcem na ní se vám může stát tahle zajímavá knížka, která vás provede stovkou nejvýznamnějších milníků na cestě k ovládnutí oblohy. Potkáme na ní slavné konstruktéry, známé letouny i vzducholodě, které pluly nad hlavami našich prababiček. Tam, kde je pokrok a úspěch, musí však zákonitě být i nezdar, a tak se nevyhneme vzpomínkám na nejničivější letecké katastrofy. Celá kniha je bohatě ilustrovaná, dobovými kresbami i nejmodernějšími fotografiemi, a přináší podnětný průřez dějinami jednoho z nejúžasnějších oborů.
Kniha mapuje slovem i obrazem Zlatou stezku, která prochází všemi turisticky zajímavými lokalitami Českého ráje, skalními městy Hruboskalskem a Maloskalskem, Drábskými světničkami, v dosahu jsou Prachovské skály i část Pojizeří. Stezku lemují středověké hrady (Valečov, Kost, Trosky, Hrubá Skála, Valdštejn, Frýdštejn) a její součástí jsou i rozhledny a kopce (Mužský, Kopanina, Kozákov, Tábor) a samozřejmě i rozhledny a kopce (Jičín, turnov, Mnichovo Hradiště). Termín Zlatá stezka se poprvé objevil v roce 1937, a tato kniha by měla sloužit nejen jako průvodce, ale doufáme, že po ní sáhnou i milovníci tohoto divukrásného kraje i ti, kteří teprve začínají tuto oblast objevovat.
Podrobná a pestrá sonda do svébytného světa vlakové dopravy. Železnice je široký pojem. Může znamenat jak kodrcání lokálkou k babičce do Benešova, tak jízdu nejdokonalejším a nejrychlejším japonským rychlovlakem. Může znamenat triumfy a prvenství, ale i neštěstí, nezdary a katastrofy. A o tom všem (a pochopitelně i o spoustě dalších věcí) pojednává tato encyklopedická publikace, zařazená do stále oblíbenější řady 100 nej... Projedete se v ní úzkokolejkami i nejmodernějšími tratěmi světa a seznámíte se s mnoha zajímavostmi – našimi i světovými - o kterých jste dosud neměli ani tušení. Začít můžete klidně první koněspřežnou železnicí, pokračovat třeba slavným Orient expresem a skončit vagony plnými byznysmenů a internetových připojení. Tato kniha je zkrátka pro každého, komu učaroval svět pražců, návěstidel a lokomotiv, od školního věku až po důchodce, a kromě zajímavého textu v ni naleznete i vynikající fotografie a ilustrace.
111 milníků přírodovědy, techniky a medicíny. Od vynálezu papíru a knihtisku po řízenou termojadernou fúzi a přečtení lidského genomu. Vše psáno populárně naučnou formou.
„Při shromažďování dokumentace se mi potvrdilo, že dějiny vývoje techniky jsou vlastně dějinami katastrof a havárii. Kdykoliv technika šlápla do neznáma, muselo někde něco bouchnout, někdo musel zahynout, ale právě na základě toho se konstruktéři poučili a našli cestu, aby se chyba neopakovala,“ prohlásil autor knihy, ing. Jan Tůma, který v ní předkládá zajímavou kroniku těch největších katastrof a havárií z jednotlivých oborů lidské činnosti od začátků průmyslové revoluce až po (tehdejší) současnost. Při čtení bude čtenáři nejednou přebíhat mráz po zádech při popisu konkrétních šlendriánů, které měly za následek smrt spousty lidí. Vždy ale následuje popis opatření, která byla poté přijata, aby se podobné chyby neopakovaly.
