Gert Hack Knihy

Der Schweizer Ingenieur Alfred Büchi war der Erste, der die Motorleistung mithilfe von komprimierter, zusätzlich zugeführter Luft steigerte. Das war 1905 und an dem damals entwickelten Lader-Konzept hat sich bis heute im Prinzip nichts geändert. Im Detailallerdings gab es riesige Fortschritte und Technik-Spezialist Gert Hack hat Buch geführt: Sein vor vielen Jahren erschienener Erfolgstitel »Turboautos, Turbomotoren« war jedoch schon längst nicht mehr auf dem neuesten Stand und bei den Vorarbeiten für eine Nachauflage entdeckte er so viele neue und interessante Einzelheiten, dass am Ende ein völlig neues Buch entstand – natürlich mit den aktuellen Entwicklungen bei den Turbo- und Kompressormotoren. Das ganze, versteht sich, hat Gert Hack wieder in seiner unnachahmlichen Weise aufbereitet: Kompetent, gut lesbar, übersichtlich und komplett. Mit Nachdruck zu empfehlen.

In der Formel 1 entscheidet vor allem der Motor über die Chancen eines Boliden. Für dieses Buch nahmen Profis sämtliche Triebwerke in der 30-jährigen Geschichte der Königsklasse genau unter die Lupe – vom Vierventiler über den bärenstarken Turbo bis zu den Drei-Liter-Saugmotoren. Diese Neuauflage des 1985 erstmals erschienenen Standardwerks befindet sich auf dem neuesten Stand der Technik.

Die Neuauflage von Gert Hacks Standardwerk bietet ambitionierten Fahrern umfassende Informationen zur Leistungssteigerung und Individualisierung ihrer Autos. Sie ist auf die Technik von 2008 zugeschnitten und beschreibt detailliert die notwendigen Grundlagen und Schritte für verschiedene Maßnahmen.