Ferromagnetische Inhomogenitäten entlang der Gleisstrecke ermöglichen die eindeutige Identifizierung jedes Streckenabschnitts im Schienennetz. Diese Landmarken unterstützen nicht nur die berührungslose Geschwindigkeitsbestimmung, sondern bieten auch ein spezifisches Verfahren zur genauen Bestimmung der Position von Schienenfahrzeugen. Durch die Kombination dieser Technologien wird die Effizienz und Sicherheit im Schienenverkehr verbessert.
Max Spindler Pořadí knih (chronologicky)






Handbuch der bayerischen Geschichte. Band 4
Das neue Bayern. 1800-1970. Teilband 1
- 644 stránek
- 23 hodin čtení
Handbuch der bayerischen Geschichte. Band IV
Das neue Bayern. 1800-1970. Teilband 2
- 750 stránek
- 27 hodin čtení