Mobilität ist Freiheit; Mobilität ist Grundbedingung für den Wohlstand; Mobilität nimmt permanent zu; Mobilität verursacht einen Viertel des globalen CO2-Ausstosses – kurz: die Bewältigung künftiger Mobilitätsströme ist eine der grössten Herausforderungen unserer Zeit. Benedikt Weibel – selber seit 43 Jahren an zentralen Stellen im Mobilitätsgeschäft tätig – leuchtet in 37 Reflexionen sämtliche Dimensionen der Mobilität aus. Daraus lassen sich die Konturen einer Verkehrswende ableiten, welche die Mobilität von Menschen und Gütern sichert und zugleich das unumgängliche langfristige Ziel erreicht: Den Verkehr von fossilen Treibstoffen zu befreien.
Benedikt Weibel Pořadí knih (chronologicky)






Warum wir arbeiten. Sinn, Wert und Transformation der Arbeit
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Benedikt Weibel untersucht in seinem neuesten Buch den Wandel der Arbeit im Laufe der Zeit und deren Einfluss auf die menschliche Existenz. Er analysiert zehn entscheidende Zäsuren und diskutiert Megatrends sowie Zukunftsszenarien, die das Ende der Arbeit prophezeien. Wahrscheinlich bleibt Arbeit jedoch ein zentrales Element des Lebens.
Das Jahr der Träume
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Die 1960er-Jahre sind das ereignisreichste Jahrzehnt der Geschichte. Die Generation, die noch Krieg und Entbehrung erlebt hat, und die Nachkriegsgeneration, die in einer Zeit ungebrochenen Wachstums aufwächst, prallen wie zwei tektonische Platten aufeinander. Zunächst ist es die Musik, die den Zeitgeist prägt, dann Sex und Drogen, dann zunehmende Empörung: über die Ausbeutung der Dritten Welt, einen wahnwitzigen Krieg in Vietnam und unhaltbare Zustände an den Universitäten. Erstmals in der Geschichte entsteht eine internationale Jugendbewegung, die sich zunehmend politisiert. 1968 bricht der Vulkan aus und entlädt sich in Strassenschlachten über den ganzen Globus. Es folgen Katzenjammer, Ausnüchterung und die Zersplitterung der Bewegung. 50 Jahre später ist die Welt eine andere. Man fragt sich, ob die Forderung aus dem Pariser Mai 68 nicht wieder notwendig ist: «Die Phantasie an die Macht!»
Ich pendle, also bin ich
Jubiläumsausgabe: Alle Kolumnen aus «20 Minuten», mit Bildern aus dem Nahverkehr und einem Vorwort von Benedikt Weibel
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Was Bänz Friedli vor zehn Jahren mit Pendlerregel Nummer 1 begann, ist längst zum Überlebens-Manual einer ganzen Generation von Pendlern geworden: 'Ich pendle, also bin ich.' Nach drei Grossauflagen folgt jetzt die ultimative Jubiläumsedition mit allen, wirklich allen Beiträgen aus '20 Minuten'. Und mit allen alten und vielen neuen Bildern von Alexander Egger. Damit hat sich das Standardwerk neben dem ÖV-Abo und der Gratiszeitung definitiv als Pflichtlektüre aller metropolitanen S-Bahn-, Bus- und Tramfahrerinnen und -fahrer etabliert. Der Weg zum Klassiker allerdings war auch für den Kolumnenautor mit seinem Millionenpublikum gepflastert mit abertausenden S-Bahn-Kilometern. Was der heutige 'Hausmann der Nation' Tag für Tag, Woche für Woche und Monat für Monat erlebt, wird dereinst neben kiloschweren Forschungsberichten und unlesbaren Dissertationen zur ergiebigsten Quelle der Schweizer Mentalitätsgeschichte werden. Kunststück: Es sind allzuoft Themen wie Integration, Toleranz, Umwelt oder Religion, die hinter dem stecken, was vordergründig als Weichenstörung daherkommt, als Comédie humaine in der von AHV-Rowdies, Minibar-Jongleuren und Agglo-Tubeln bevölkerten Stehplatzloge. 'Die Pendler-Bibel', wie der 'Tages-Anzeiger' das Buch nannte, erhält ein Neues Testament, denn zum Jubiläum der Zeitung streifte Friedli im Dezember 2009 noch einmal täglich durch Postautos und Bahnwaggons. Seine Berichte? Voll krass, Monn!
Von der Schublade ins Hirn
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Als langjähriger Chef der SBB hat Benedikt Weibel diese Unternehmung fundamental transformiert. Als Delegierter des Bundesrates für die EURO 2008 hat er das grösste je in der Schweiz realisierte Projekt koordiniert und massgebend zum Erfolg beigetragen. Seine Erfahrungen gibt er heute an die Studierenden der Universität Bern weiter. Dabei geht es nicht um komplizierte Theorien, sondern um Fähigkeiten und jederzeit abrufbares Wissen. Das Buch behandelt die zentralen Managementthemen von der Strategiefrage über das Projektmanagement bis zur Kommunikation. Jedes Kapitel beginnt mit einem Fallbeispiel. Oft stehen erlebte Schwierigkeiten und Krisen und die daraus gezogenen Lehren im Vordergrund. Quintessenz jedes Kapitels ist eine Checkliste. Dieses Instrument dient der Komplexitätsreduktion und hilft im Managementalltag.
Ich pendle, also bin ich
Alle Kolumnen aus "20 Minuten" und Bilder aus dem Nahverkehr, mit einem Vorwort von Benedikt Weibel - Mit 50 neuen Kolumnen - Erstmals alle Texte aus «20 Minuten»
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Pendler.