Immo Mikloweit Knihy

Einfallsreichtum, Visionen und Mut - dafür steht die Marke Citroën, die stets den Ruf hatte, ein wenig anders zu sein als die Konkurrenz. Zum ersten Mal für Furore im Oberklasse-Segment sorgte die französische Marke mit dem 15 SIX, besser bekannt als »Gangsterlimousine«. Sein Nachfolger setzte sogar zur Himmelfahrt an: Der Citroën ID/DS wurde bereits auf dem Pariser Autosalon als »Göttin« bezeichnet. Mit viel Hintergrundwissen und Bildschätzen aus den Citroën-Werksarchiven zeigt Immo Mikloweit die Geschichte der großen, legendären Citroën-Modelle auf, von der DS über den SM und CX bis hin zum C5 und C6.

Das Minimalauto Ente ist mehr als nur ein Lebensgefühl. Es ist ein Meilenstein der Automobilgeschichte, über fünf Millionen Fahrer und ihre Insassen haben die Ente erlebt. Diese neu recherchierte Chronik wurde vom Presseattaché Citroen Deutschlands, Immo Mikloweit, mit umfassenden Modellwechselangaben, Fahrgestellnummern und vielen technischen Daten versehen! Eine handlich-knackige Rückblende über 70 Enten-Jahre mit vielen informativen Fotos nicht nur für Döschewo-Liebhaber

Als der Citroen DS auf dem Pariser Autosalon 1955 vorgestellt wurde, war der Nachfolger der „Gangster-Limousine“ eine Sensation. Die Karosserie, die einem Haifisch ähnelt, wirkte damals wahrhaft futuristisch und die technischen Innovationen, wie zum Beispiel die höhenregulierbare Hydropneumatik, beeindruckten die Fachleute. Inzwischen gehört die „La Déesse“ – die Göttin – längst zu den modernen Klassikern und erfreut sich immer noch einer treuen Anhängerschaft. In neuem Format und mit modernem Layout präsentiert sich die komplett überarbeitete Neuauflage des seit langem ausverkauften ersten DS-Buches aus dem Hause Heel. Mit neuen Fotos und kompetenten Informationen zur Entwicklungsgeschichte und Modellpflege des französischen Kultautos wird diese neue Baureihen-Monografie die DS-Fans begeistern. Eine ausführliche Kaufberatung und ein detaillierter Technikteil vervollständigen das neue Standardwerk. Natürlich wirft der Autor aber noch einen Blick in die Zukunft, denn im November 2005 geht, ganz der Tradition der großen Reiselimousinen des Hauses Citroen folgend, der neue C6 in Produktion.