Harald Rockstuhl Knihy

76 Seiten mit 32 farbigen Kartenabbildungen. 1 : 300 000 - Karten, Softcover, Reprint Inhalt: Übersicht der Teilkarten. Teilkarte 1: 300 000. Nebenkarte Berlin. Nebenkarten Leipzig, Dresden und Karl-Marx-Stadt Stationsverzeichnis. Stationsverzeichnis für das sorbische Sprachgebiet. Das Verzeichnis war nur für den Dienstgebrauch. Sehr selten, kam nicht im Handel. Als Buch einmalig. Eindruck: „Nur für den Dienstgebrauch !“ Redaktion und Kartographie: Ministerium für Verkehrswesen der DDR

Sommerfahrplan. Gültig vom 26. Mai bis 28. September 1968 Taschenbuch, 264 Seiten, 6 s/w Karten im Buch, Reprint, Kursbuch der DDR.

28 Seiten mit 25 farbigen Kartenabbildungen. Broschur in A 4, Reprint. Eisenbahn-Verkehrskarte – ohne extra Ortsregister. Maßstab 1:1 250 000 – die Kartenseiten im Buch wurden 10 % vergrößert zum Original. Mit den Reichsbahndirektionen: Augsburg, Berlin, Breslau, Danzig, Dresden, Erfurt, Essen, Frankfurt (Main), Halle (Saale), Hamburg, Hannover, Karlsruhe, Kassel, Köln, Königsberg (Pr.), Mainz, Linz, München, Münster (Westf.), Nürnberg, Oppeln, Posen, Osten (Sitz Frankfurt [Oder]), Regensburg, Saabrücken, Schwerin, Stettin, Stuttgart Villach, Wien und Wuppertal.

36 Seiten mit 30 farbigen Kartenabbildungen. Broschur in A 4, Reprint. Eisenbahn-Verkehrskarte – ohne extra Ortsregister. Maßstab 1:1 250 000 – die Kartenseiten im Buch wurden 10 % vergrößert zum Original. Mit den REICHSBAHNDIREKTIONEN: Augsburg, Berlin, Breslau, Danzig, Dresden, Erfurt, Essen, Frankfurt (Main), Halle (Saale), Hamburg, Hannover, Karlsruhe, Kassel, Köln, Königsberg (Pr.), Linz, Mainz, München, Münster (Westf.), Nürnberg, Oppeln (Frankfurt-Oder), Posen, Regensburg, Saarbrücken, Schwerin, Stettin, Stuttgart, Villach, Wien und Wuppertal sowie den EISENBAHNDIREKTIONEN – Protektorate Böhmen und Mähren mit Brünn, Königgrätz, Olmütz, Pilsen, Prag sowie Generalgouvernemente mit Krakau, Lemberg und Warschau

Autor Harald Rockstuhl, Taschenbuch, 84 Seiten mit 250 Abbildungen.

Autor Harald Rockstuhl, Festeinband, A5, 180 Seiten mit 225 Abbildungen. Reich bebilderte naturhistorische Chronik von Bad Langensalza (Salza) und den umliegenden Ortschaften. Hier wird in Form einer Chronik von unzähligen Brände, Krankheiten, Hochwasser, Schnee, Stürme und auch Beobachtungen von Kometen berichtet. Einbezogen wurden zahlreiche Chroniken (u. a. von Alterstedt, Bad Langensalza, Behringen, Craula, Mülverstedt, Tüngeda, Ufhoven, Waldstedt, Weberstedt, Wiegleben und Zimmern) sowie weitere Schriften. Unterstützt wurde der Autor von vielen Heimatfreunden und Ortschronisten. Das Ergebnis dokumentiert dieses Buch.

Broschur, A 4, 48 Seiten, Reprint von ca. 1915, (jede Karte auf 4 Seiten in der Größe A4 - aufgeschlagen sichtbar also 2 x A3). Neu herausgegeben von Harald Rockstuhl. Inhalt: Veränderungen der politischen Grenzen Europas durch den Ersten Weltkrieg Jahr 1914 | 1929. Karten: 1. Übersichtskarte des Europäischen Kriegsschauplatzes 2. Deutsches Reich mit östlichem Kriegsschauplatz 3. Karte der Deutschen Kolonialgebiete 4. Die Kriegsschauplätze in Österreich-Ungarn, Serbien und der Adria 5. Westlicher Kriegsschauplatz 6. Übersichtskarte – Ereignisse im Kanal und auf dem englischen Festlande 7. Belgischer Kriegsschauplatz 8. Russischer Kriegsschauplatz mit Ostsee und Schwarzem Meer 9. Balkanhalbinsel mit den Dardanellen 10. Übersichtskarte für die Ereignisse im türkischen Interessengebiet und Ostasien 11. Italien und die österreichischen Grenzgebiete und Schwarzem Meer

Herausgegeben von der Kartogr. Abtheilung der Königl. Preuss. Landesaufnahme 1876/1893 Aufgenommen vom Königl. Preuss. Generalstab 1859–1864, einzelne Nachträge 1893 Reprint - neu als Broschur in A 4 mit Rückstich. Die ursprüngliche Karte im Maßstab von 1:100 000 wurde auf 175 % vergrößert. Mit Eisenbahnstrecken, einspurgige und mehrspurige Eisenbahnstrecken, Hauptbahnen, Nebenbahnen, Reichsstraßen, Reichsautobahn, Straßen, Windmühlen, Wassermühlen, Kirchen, Friedhöfe, Hervorragende Bäume, Försterrein, Waldwärter, Denkmäler, Schornsteine die weit sichtbar sind, Bahnhöfe, Brennerein, Dammwärter, Domäne, Eisenbahnfähre, Farbriken, Schlößer, Sägewerke, Sportplätze, Vorwerke, Wirtshäuser, Weingärten, Hopfenanpflanzungen, Wiesen und Weiden, Heide, Ödland, und trockenes Moor.

Herausgegeben von der Kartogr. Abtheilung der Königl. Preuss. Landesaufnahme 1876 . Aufgenommen vom Königl. Preuss. Generalstab 1860–1867, einzelne Nachträge 1901. Mit Meßtischblatt-Begrenzungen und Meßtischblatt-Nummern. In 4 Farben gedruckt. Reprint - neu als Broschur in A 4 mit Rückstich. Die ursprüngliche Karte im Maßstab von 1:100 000 wurde auf 190 % vergrößert. Mit Eisenbahnstrecken, einspurgige und mehrspurige Eisenbahnstrecken, Hauptbahnen, Nebenbahnen, Reichsstraßen, Reichsautobahn, Straßen, Windmühlen, Wassermühlen, Kirchen, Friedhöfe, Hervorragende Bäume, Försterrein, Waldwärter, Denkmäler, Schornsteine die weit sichtbar sind, Bahnhöfe, Brennerein, Dammwärter, Domäne, Eisenbahnfähre, Farbriken, Schlößer, Sägewerke, Sportplätze, Vorwerke, Wirtshäuser, Weingärten, Hopfenanpflanzungen, Wiesen und Weiden, Heide, Ödland, und trockenes Moor.

Herausgegeben von der Kartogr. Abtheilung der Königl. Preuss. Landesaufnahme 1875 Aufgenommen vom Königl. Preuss. Generalstab 1860–1867. Heute Советск (Sowetsk), Verwaltungsbezirk Kaliningrad, gehört zum Föderationskreis Nordwestrussland in Russland Reprint - neu als Broschur in A 4 mit Rückstich. 24 Seiten A 4. Karten auf 153 % vergrößert. Die ursprüngliche Karte im Maßstab von 1:100 000 wurde auf 153 % vergrößert. Mit Eisenbahnstrecken, einspurgige und mehrspurige Eisenbahnstrecken, Hauptbahnen, Nebenbahnen, Reichsstraßen, Reichsautobahn, Straßen, Windmühlen, Wassermühlen, Kirchen, Friedhöfe, Hervorragende Bäume, Försterrein, Waldwärter, Denkmäler, Schornsteine die weit sichtbar sind, Bahnhöfe, Brennerein, Dammwärter, Domäne, Eisenbahnfähre, Farbriken, Schlößer, Sägewerke, Sportplätze, Vorwerke, Wirtshäuser, Weingärten, Hopfenanpflanzungen, Wiesen und Weiden, Heide, Ödland, und trockenes Moor.

Reprint von 1928 des Zusammendruckes von 1928 aus den Karten des Deutschen Reiches 1:100 000. Herausgegeben vom Reichsamt für Landesaufnahme Berlin. Mit Meßtischblatt-Begrenzungen und Meßtischblatt-Nummern. In 4 Farben gedruckt. Neu als Broschur in A 4 mit Rückstich – so gut auffaltbar, 48 Seiten. Die ursprüngliche Karte im Maßstab von 1:100 000 wurde auf 200 % vergrößert. Das heißt: 5 cm auf der Originalkarten sind 10 cm im Buch. Mit Eisenbahnstrecken, einspurgige und mehrspurige Eisenbahnstrecken, Hauptbahnen, Nebenbahnen, Reichsstraßen, Reichsautobahn, Straßen, Windmühlen, Wassermühlen, Schlachtfeld 1813, Kirchen, Friedhöfe, Hervorragende Bäume, Försterrein, Waldwärter, Denkmäler, Schornsteine die weit sichtbar sind, Bahnhöfe, Brennerein, Dammwärter, Domäne, Eisenbahnfähre, Farbriken, Schlößer, Sägewerke, Sportplätze, Vorwerke, Wirtshäuser, Weingärten, Hopfenanpflanzungen, Wiesen und Weiden, Heide, Ödland, und trockenes Moor.

TEDESCHI, ITALIANI, ANGLO-AMERICANI E SOVIETICI. Traduzione a cura di Ing. Franco CASELLA e Dott. ssa Lucia SALVATO Reprint 1944/2017, 192 pages, 503 illustrations with 256 photos and 247 drawings, paperback. Addressing, recognizing, arming, etc. - Compiled with the cooperation of the Reichluftfahrtsministerium CONTENUTO - INDICE: Concetti di volo Armamento degli aeroplani Corazzatura Armamento di lancio Da che cosa si riconoscono i diversi modelli d'aeroplano e come essi vengono classificati? Comportamento del milite popolare sul territo = rio nazionale alla comparsa di aeroplani nemici Insegne nazionali degli aeroplani da guerra Aeroplani da guerra tedeschi, immagini e descrizione Aeroplani da guerra italiani, immagini e descrizione Aeroplani da guerra anglo-americani, immagini, mspiegazioni, descrizioni e profili Aeroplani da guerra sovietici, immagini, mdescrizioni e tracciati Aeroplani da guerra tedeschi, italiani, anglo-americani, sovietici. Descrizione, riconoscimento, armamento e cosi via. Prodotto in collaborazione con il RLM (Reich Luftfahr Ministerium) apparso in piü edizioni dal 1940 ai 1944 a cura di Spohr Verlag, Dresda. L'edizione qui presentata fu pubblicata neii'inverno 1944/45. Questo iibro tascabiie, che viene nuovamente edito in ristampa, e considerato oggi un prezioso documento di storia militare e descrive gli aeroplani entrati in servizio in Europa alla fine deiia guerra.

Herausgegeben von Harald Rockstuhl, umfasst dieses Taschenbuch 220 Seiten mit 204 Abbildungen, darunter 176 schwarz-weiß und 20 farbige Fotos sowie 8 Zeichnungen. Der 13. August 1894 markierte einen Wendepunkt für Langensalza, als die letzten Ulanen die Stadt verließen und das Proviantamt aufgelöst wurde, was einen wirtschaftlichen Verlust für die Bürger und eine Niederlage für Bürgermeister Oskar Wiebeck darstellte. Nach 1894 setzte Wiebeck alles daran, die Armee zurückzuholen, was 1899 gelang. Am 10. April erhielt die Stadt die Nachricht, dass Langensalza erneut Garnisonsstadt werden sollte. Danktelegramme wurden an Kaiser Wilhelm II. und den Kriegsminister gesendet. Das zuständige Armeeoberkommando in Kassel war zunächst nicht informiert, was die enge Zusammenarbeit zwischen dem Stadtrat und dem Kriegsministerium verdeutlicht. Am 17. April wurde dem Stadtrat mitgeteilt, dass für eine Kaserne acht Hektar Land benötigt werden. Fabrikdirektor E. C. Hesse hatte bereits vorgesorgt, sodass die Anforderungen problemlos erfüllt werden konnten. Dieses Buch setzt die vorherigen Werke von Gustav Thauß fort und legt den Schwerpunkt auf Bilder von 1899 bis zur Mobilmachung am 1. August 1914. Es umfasst verschiedene Themen wie den Bau der Kaserne, den Kasernendienst, Truppenparaden und die Mobilmachung im Ersten Weltkrieg.

Autor: Harald Rockstuhl, gebundene Ausgabe, 432 Seiten mit 105 Fotos Vorwort Jahrhundertelang hatte jede Gemeinde eine eigene Charakteristik. Für Langensalza gibt es einen Spruch aus dem Jahr 1760, der die lokale Kultur beschreibt. Typisch Langensalzisch waren volkstümliche Ausdrücke wie „sperrangelweit“ und „mordsböse“. Obwohl die Mundart heute kaum noch gesprochen wird, finden sich diese Ausdrücke gelegentlich wieder. Die Geschichte Langensalzas reicht bis zu den ersten Menschen zurück, die dort lebten, und hat sich über Jahrhunderte entwickelt. Heute ist Langensalza international bekannt, von Australien bis Amerika, und trägt seit 1956 den Titel Bad Langensalza. Die Stadt hat sich im Laufe der Zeit verändert, bleibt aber ein Ort mit mittelalterlichem Flair und einem einladenden Ambiente für Einheimische und Gäste. Dieses Buch bietet einen chronologischen Überblick über die Geschichte Langensalzas, basierend auf den Arbeiten von bedeutenden Chronisten. Es erfasst wichtige Daten bis zum Ende des 20. Jahrhunderts und beginnt mit der urkundlichen Ersterwähnung im Jahr 786, wobei es einen Zeitraum von über 1200 Jahren abdeckt. Die Dokumentenanalyse nach 1900 stützt sich auch auf Tageszeitungen. Bad Langensalza, im Oktober 1999 Harald Rockstuhl