Güterwagenmanagement

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Das Transportvolumen im Güterverkehr hat sich in den letzten 30 Jahren nahezu verdreifacht, was auf den Wegfall europäischer Grenzen und die fortschreitende Arbeitsteilung zurückzuführen ist. Bis 2030 wird ein weiteres Wachstum von 50 % erwartet, das alle Verkehrsträger betrifft. Besonders der Schienengüterverkehr gewinnt an Bedeutung, da er ökologische Vorteile bietet und längere Transportdistanzen bewältigen kann. Um die Herausforderungen zu meistern, müssen die Prozesse im Schienengüterverkehr effizient gestaltet werden. Die Dissertation von Alexander Weyers untersucht die wesentlichen Einflussfaktoren auf diesen Bereich, darunter Flottengröße, Anzahl verschiedener Güterwagen, Nachfrage nach Güterwagen, Lagerung und Servicezeit. Für jeden dieser Faktoren werden die Auswirkungen auf zentrale Kennzahlen des Güterwagenmanagements ermittelt. Diese Berechnungen basieren auf Simulationsstudien, die den europäischen Schienengüterverkehr unter verschiedenen Parameterkonstellationen nachbilden. Die Arbeit richtet sich an Dozenten und Studierende der Betriebswirtschaftslehre mit Schwerpunkten in Logistik und Verkehr sowie an Führungskräfte, die sich mit Flottenplanung beschäftigen.