Knihobot

Železnice v československé dopravní soustavě

Hodnocení knihy

Parametry

  • 140 stránek
  • 5 hodin čtení

Více o knize

Železnice zůstává klíčovým druhem dopravy v ČSSR, což je základní myšlenka této publikace, která čtenářům přibližuje 150letou historii železnice na území Československa. Publikace se zaměřuje na období od roku 1839 do 1989 a zahrnuje kapitoly o počátcích parostrojní dopravy, koněspřežných drahách, výstavbě státních drah a rozvoji železniční sítě. Zmiňuje významné projekty, jako jsou Severní dráha císaře Ferdinanda, Olomoucko-pražská dráha a Pražsko-drážďanská dráha, a také vliv francouzského kapitálu na rakouské státní dráhy. Dále se věnuje obnově železniční sítě po druhé světové válce, znárodnění dopravy a budování železničních uzlů, včetně významu elektrizace a výroby hnacích vozidel značek Škoda a ČKD. Publikace také reflektuje robotizaci a automatizaci v železniční dopravě, mezinárodní spolupráci a budoucnost železniční dopravy v ČSSR. Cena knihy při vydání byla 99 Kčs.

Skladem máme celkem knihy Železnice v československé dopravní soustavě (1989).

Nákup knihy

Železnice v československé dopravní soustavě, Petr Koubek, Dobroslav Kopecký

Jazyk
Rok vydání
1989
Vazba
(pevná),
Stav knihy
Dobrá
Cena
439 Kč
Kupte si tuto knihu za 395 Kč
Cena pro členy Klubu

Doručení

  • Doprava zdarma od 499 Kč po celém Česku! Více info

Platební metody

4,0
Velmi dobrá
3 Hodnocení

Tady nám chybí tvá recenze.

Titul
Železnice v československé dopravní soustavě
Jazyk
česky, anglicky, německy, francouzsky, rusky
Vydavatel
Nadas
Rok vydání
1989
Vazba
pevná
Počet stran
140
ISBN10
8070300248
ISBN13
9788070300244
Série
Hodnocení
4 z 5
Anotace
Železnice zůstává klíčovým druhem dopravy v ČSSR, což je základní myšlenka této publikace, která čtenářům přibližuje 150letou historii železnice na území Československa. Publikace se zaměřuje na období od roku 1839 do 1989 a zahrnuje kapitoly o počátcích parostrojní dopravy, koněspřežných drahách, výstavbě státních drah a rozvoji železniční sítě. Zmiňuje významné projekty, jako jsou Severní dráha císaře Ferdinanda, Olomoucko-pražská dráha a Pražsko-drážďanská dráha, a také vliv francouzského kapitálu na rakouské státní dráhy. Dále se věnuje obnově železniční sítě po druhé světové válce, znárodnění dopravy a budování železničních uzlů, včetně významu elektrizace a výroby hnacích vozidel značek Škoda a ČKD. Publikace také reflektuje robotizaci a automatizaci v železniční dopravě, mezinárodní spolupráci a budoucnost železniční dopravy v ČSSR. Cena knihy při vydání byla 99 Kčs.