"Senk ju vor träwelling"
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Fahren Sie Bahn - so lange es noch geht Nach dem Erfolg des Bestsellers „Senk ju vor träwelling" haben sich Mark Spörrle und Lutz Schumacher erneut in die Fänge von Deutschlands größter Logistikfalle begeben. Im völlig überlasteten Regionalverkehr, mit schweren Handicaps wie Kindern und Bergen von Gepäck, an bösartigen Fahrkartenautomaten oder bei Fahrten mit verträumten Nachtzügen und verirrten Ersatzbussen lernen sie die dunkle Seite der Bahn kennen. Eine Bahn, die vielleicht schon bald nur noch Schnellstrecken und Fluglinien betreibt und sich an den internationalen Finanzmärkten vergnügt, während daheim erst Ortsschilder, dann Regionalbahnhöfe und schließlich ganze Teile des Streckennetzes verschwinden, damit die Bahn noch profitabler und vor allem noch moderner wird. Und wie Millionen Mitleidender stellen sich die Autoren immer wieder die Fragen: Warum kommt dieser verdammte Zug nicht? Warum will das Personal ausgerechnet uns demütigen? Was sollen wir mit den vielen Bistro-Gutscheinen? Und warum strandet man ständig nachts auf einem menschenleeren Bahnhof mitten in der Ödnis? Doch Vorsicht: All diese unglaublichen Geschichten sind vollkommen erstunken und erlogen. Eigentlich.
Nákup knihy
"Senk ju vor träwelling", Mark Spörrle, Lutz Schumacher
- Jazyk
- Rok vydání
- 2009
- Stav knihy
- Jako nová
- Cena
- 43 Kč
Doručení
Platební metody
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Navrhnout úpravu
- Titul
- "Senk ju vor träwelling"
- Jazyk
- německy
- Autoři
- Mark Spörrle, Lutz Schumacher
- Vydavatel
- Herder
- Rok vydání
- 2009
- ISBN10
- 3451301210
- ISBN13
- 9783451301216
- Kategorie
- Humor
- Anotace
- Fahren Sie Bahn - so lange es noch geht Nach dem Erfolg des Bestsellers „Senk ju vor träwelling" haben sich Mark Spörrle und Lutz Schumacher erneut in die Fänge von Deutschlands größter Logistikfalle begeben. Im völlig überlasteten Regionalverkehr, mit schweren Handicaps wie Kindern und Bergen von Gepäck, an bösartigen Fahrkartenautomaten oder bei Fahrten mit verträumten Nachtzügen und verirrten Ersatzbussen lernen sie die dunkle Seite der Bahn kennen. Eine Bahn, die vielleicht schon bald nur noch Schnellstrecken und Fluglinien betreibt und sich an den internationalen Finanzmärkten vergnügt, während daheim erst Ortsschilder, dann Regionalbahnhöfe und schließlich ganze Teile des Streckennetzes verschwinden, damit die Bahn noch profitabler und vor allem noch moderner wird. Und wie Millionen Mitleidender stellen sich die Autoren immer wieder die Fragen: Warum kommt dieser verdammte Zug nicht? Warum will das Personal ausgerechnet uns demütigen? Was sollen wir mit den vielen Bistro-Gutscheinen? Und warum strandet man ständig nachts auf einem menschenleeren Bahnhof mitten in der Ödnis? Doch Vorsicht: All diese unglaublichen Geschichten sind vollkommen erstunken und erlogen. Eigentlich.