Juraj Červenka Pořadí knih

Kniha, kterou držíte v rukou, je sbírka reportáží a fotografií novináře, historika a publicitu Juraja Červenku z výstupů na výjimečné slovenské hory. Přírodní dominanty, jedinečné svými fantastickými výhledy, mimořádnou a nevšední historií nebo rozmanitou okolní krajinou. V časopise Čarovné Slovensko vycházely v průběhu pěti let, takže jde o výběr túr bez ohledu na roční období. Výstupy uvedené v této publikaci mají představovat ten nejlepší koktejl, namixovaný úžasnou rozmanitostí slovenských hor. Zásadním kritériem při volbě vrcholů byla jejich minulost. Při přípravě a psaní reportáží často čerpal z dobových zdrojů, ze starých novinových článků či z turistických průvodců a knih, vytištěných ještě v dobách, kdy vznikaly první turistické stezky a organizace. „V konečném důsledku jsem se snažil, aby si každý čtenář našel ten „svůj“ vrchol podle svého gusta. Některé známé, s trochou nadsázky přímo soustavně propagované vrchy v knize nenajdete. Vybírajl jsem spíš v tom či onom regionu méně navštěvované vrcholy. Přeji vám co nejkrásnější chvíle v horách, spoustu nových zážitků a poznatků. Užívejte si rozmanitosti a krásy slovenských lesů, údolí a hor, ale myslete i na šťastný návrat. Abyste mohli s dobrým pocitem z vydařené túry netrpělivě plánovat, kam se vydáte příště. „

Knižka, ktorú držíte v rukách, je zbierka autorových reportáží a fotografií z výstupov na výnimočné slovenské vrchy, ktoré sú unikátne svojimi výhľadmi, históriou a rozmanitou okolitou krajinou. Publikácia obsahuje výber túr z časopisu Čarovné Slovensko, pričom vrchy boli vyberané na základe ich minulosti. Autor sa pri písaní reportáží inšpiroval dobovými zdrojmi, starými novinovými článkami a turistickými sprievodcami. Cieľom bolo, aby každý čitateľ našiel svoj obľúbený vrchol, pričom sa zameral skôr na menej navštevované končiare. Jedným z vrcholov je Ploská, ktorá sa nachádza v srdci Veľkej Fatry. Autor opisuje krásu a rozmanitosť tejto oblasti, pričom spomína aj historické súvislosti obce Liptovské Revúce, ktorá sa nachádza v doline riečky Revúca. Obec má bohatú históriu, ktorá siaha až do 13. storočia a prešla rôznymi obdobiami rozkvetu a úpadku. V súčasnosti je známa chovom hospodárskych zvierat a má strategickú polohu na obchodnej ceste. Túra k Ploskej je stredne náročná, vhodná aj pre rodiny s deťmi, a ponúka nádherné výhľady na okolitú krajinu. Blízke turistické zaujímavosti zahŕňajú ďalšie vrchy a historické miesta, pričom verejná doprava zabezpečuje spojenie s Ružomberkom.

Bohatá história petržalskej naháňačky za futbalovou loptou.Obsah: Futbal pri Dunaji v časoch monarchie, Petržalka ako eldorádo bratislavského futbalu, V Petržalke sa hrá prestížna Štátna liga, Veľké petržalské futbalové sviatky, Petržalka zabratá Nemeckom a zápasy SG Engerau, Majstrovská sezóna Červenej hviezdy, Na scénu prichádza ZŤS-ka z Petržalky, Sezóna 1980-81 - Petržalka smeruje medzi najlepších, "Slávny Matador" a jeho historická sezóna, Prvoligová sezóna 1981-82 - keď veľké pražské kluby "padli", Boje o návrat medzi elitu, Ročník 1984/85 - znova medzi československou špičkou, Manželstvo s Interom z donútenia, Bratislave kraľuje Inter ZŤS, V Petržalke hrá znova Petržalka, Zbohom buď druhá liga, bola si nám milá, Artmedia Petržalka - stabilný slovenský prvoligista, Petržalská cesta na slovenské výslnie, Liga majstrov - keď klub z Petržalky písal históriu, Koniec a nový začiatok, čierno-biely príbeh pokračuje, Vyznania pre futbalovú Petržalku.

Počas prvej svetovej vojny nasadili znepriatelené strany po prvý krát vo výraznejšej miere letectvo. Výnimkou nebolo ani Rakúsko-Uhorsko, v cisárskych a kráľovských leteckých oddieloch slúžili mladí a odvážni muži zo všetkých častí mnohonárodnostnej ríše. Zastúpenie v nich mali rodáci z územia dnešného Slovenska, pričom mnohí sa výrazne zapísali do histórie leteckej vojny. Patrili medzi ostrieľaných stíhačov, tzv. letecké esá, veliteľov úspešných leteckých jednotiek či skutočných priekopníkov aviatiky. „Naši“ letci bojovali, víťazili či umierali pod vlajkou monarchie v rôznych častiach Európy – na tzv. srbskom, ruskom, rumunskom či balkánskom fronte, no najmä na talianskom bojisku. Publikácia mapuje osudy desiatok pilotov a leteckých pozorovateľov, a to predovšetkým na základe dokumentov uložených v zahraničných archívoch, v Rakúsku a Taliansku. Počas prvej svetovej vojny nasadili znepriatelené strany po prvý krát vo výraznejšej miere letectvo. Výnimkou nebolo ani Rakúsko-Uhorsko, v cisárskych a kráľovských leteckých oddieloch slúžili mladí a odvážni muži zo všetkých častí mnohonárodnostnej ríše.

Patřila k nejúspěšnějším a nejslavnějším jednotkám rakousko-uherského letectva v době první světové války. Stíhací rota Flik 55J, dislokována většinou na polním letišti v jihotyrolském Pergine nedaleko Tridentu, nesla čestné pojmenování Císařská letka (Kaiserstaffel). Její piloti, často ostřílená letecká esa, vybojovali více než 30 vzdušných vítězství, přičemž mnozí pocházeli z území dnešní České a Slovenské republiky. Poznejte jak probíhaly tvrdé vzdušné boje mezi rakousko-uherskými piloty s jejich protivníky z italského a britského letectva.

Globálny konflikt zúriaci v rokoch 1914 až 1918 sa do histórie zapísal aj použitím mnohých technických noviniek na bojové účely. Prvýkrát nasadili znepriatelené strany vo významnejšej miere letectvo. Ani Rakúsko-Uhorsko nebolo výnimkou a jeho krehké stroje z dreva, plátna a výstužných drôtov operovali už od prvých vojnových dní nad rôznymi časťami starého kontinentu. Krátku históriu cisárskych a kráľovských vzdušných oddielov výrazne ovplyvnili mladíci z vtedajšieho Prešporka. Jozef Kiss, jeden z najúspešnejších stíhačov habsburského impéria, Josef von Maier, ktorého jednotka Flik 55J bola jednou z najúčinnejších a mala prestížne pomenovanie Cisárska letka. Ako prvý pilot habsburskej ríše použil úspešne padák Frigyes Hefty. Zachránil si tak život, keď jeho stroj zachvátili plamene. Spolu s prešporským rodákom Ferdinandom Udvardym patril Hefty k obávanému stíhaciemu zoskupeniu Zlatý triumvirát. Kniha približuje aj ďalších letcov zo Slovenska – osudy mužov, ktorí v nespoľahlivých lietadlách plnili rozkazy a mnohí položili za krvácajúcu habsburskú ríšu život.

Zelené Faerské ostrovy, často zahalené mlhou a bičované větry, patří k nejméně známým oblastem Evropy. Archipelag v severním Atlantiku – dnes autonomní čast Dánského království ale na rozdíl od něj nepatří do EU a má svou vlastní vlajku i znak – se skládá z 18 hlavních a z toho 17 obydlených ostrovů (nehledě na 800 sklanatých ostrůvků). Odlehlá končina mezi Británií, Islandem a Norskem je domovem jednoho z nejmenších národů světa, když sotva 50 000 Faeřanů užívá vlastní jazyk a udržuje řadu dávných zvyků svých předků. Zdejší zajímavá historie souvisí s drsnými životnými podmínkami ostrovanů, kteří odedávna chovali ovce a věnovali se rybolovu i lovu velryb. Knížka zachycuje dějiny od příchodu irských mnichů v raném středověku po zrod moderního faerského národa, jeho úspěchy i problémy.

Rakousko-uherské letectvo, jeho největší esa a protivníci na frontách 1. světové války nad srbskou, ruskou, italskou, albánskou a rumunskou frontou. Obrazově bohatě vypravená publikace se 16 stranami barevné přílohy!

Druhý díl publikace Habsburští orli přibližuje jednotlivá letecká esa podunajské monarchie na frontách 1. světové války, včetně řady Čechů a Slováků, kteří si v ničem nezadali se svými německými, britskými či francouzskými protějšky. V knize nechybí ani napínavé okamžiky z nasazení C. a k. námořního letectva nad Jadranem a jeho soubojů nejen s letouny a vzducholoděmi, ale také křižníky a ponorkami nepřítele.