Niederflurantriebe für Strassenbahnen und Omnibusse
Autoři
Parametry
Více o knize
Der ÖPNV ist im Aufbruch und die Problemlösungen fahrzeug- und antriebstechnischer Art stellen sich dem Wettbewerb: Fahrgastfreundlichkeit, Sicherheit und Zuverlässigkeit, Preiswürdigkeit und niedrigste Geräusch- und Abgasemissionen stehen im Vordergrund. Die Attraktivität des ÖPNV wird zunehmend durch Niederflurbauweise und durch ein neuartiges äußeres Erscheinungsbild beeinflußt. Das Haus der Technik e. V. in Essen veranstaltete daher im Juni 1995 eine Tagung zum Thema „Umbruch der Antriebstechnik durch Niederflurbauweise von Straßenbahnen und Omnibussen“. Die gemeinsame Behandlung der Problematik bei Schienen- und Straßenfahrzeugen fand bei den Teilnehmern und Referenten große Zustimmung, da es bisher keine derartige gemeinsame Betrachtung und Gegenüberstellung gab. Mit dieser Neuerscheinung erhält vor allem der im Bereich öffentliche Verkehrsmittel verantwortlich tätige Personenkreis wertvolle Informationen für Planung und Herstellung zukunftsweisender Technologien
Nákup knihy
Niederflurantriebe für Strassenbahnen und Omnibusse, Erich Hoepke
- Jazyk
- Rok vydání
- 1996
Doručení
Platební metody
2021 2022 2023
Navrhnout úpravu
- Titul
- Niederflurantriebe für Strassenbahnen und Omnibusse
- Jazyk
- německy
- Autoři
- Erich Hoepke
- Vydavatel
- Erich Schmidt
- Rok vydání
- 1996
- ISBN10
- 3503035656
- ISBN13
- 9783503035656
- Série
- Schriftenreihe für Verkehr und Technik
- Kategorie
- Skripta a vysokoškolské učebnice
- Anotace
- Der ÖPNV ist im Aufbruch und die Problemlösungen fahrzeug- und antriebstechnischer Art stellen sich dem Wettbewerb: Fahrgastfreundlichkeit, Sicherheit und Zuverlässigkeit, Preiswürdigkeit und niedrigste Geräusch- und Abgasemissionen stehen im Vordergrund. Die Attraktivität des ÖPNV wird zunehmend durch Niederflurbauweise und durch ein neuartiges äußeres Erscheinungsbild beeinflußt. Das Haus der Technik e. V. in Essen veranstaltete daher im Juni 1995 eine Tagung zum Thema „Umbruch der Antriebstechnik durch Niederflurbauweise von Straßenbahnen und Omnibussen“. Die gemeinsame Behandlung der Problematik bei Schienen- und Straßenfahrzeugen fand bei den Teilnehmern und Referenten große Zustimmung, da es bisher keine derartige gemeinsame Betrachtung und Gegenüberstellung gab. Mit dieser Neuerscheinung erhält vor allem der im Bereich öffentliche Verkehrsmittel verantwortlich tätige Personenkreis wertvolle Informationen für Planung und Herstellung zukunftsweisender Technologien