Vergabemodelle öffentlicher Verkehrsdienstleistungen

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Verkehrsdienstleistungen im straßengebundenen öffentlichen Personennahverkehr (ÖSPV) werden künftig vermehrt im Rahmen von Wettbewerbsverfahren vergeben werden. Theoretisch und empirisch ist bisher jedoch noch wenig erforscht, welche Vergabemodelle hierbei zu bevorzugen sind. Faktisch geht es um die Aufgabenverteilung zwischen ausschreibender staatlicher Stelle und beteiligten Verkehrsunternehmen. Jost Heinrich Heckemeyer hat diese Aufgabenverteilung einer systematischen Effizienzanalyse unterzogen, die in diesem Heft vorgelegt wird.