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Im Rahmen des Projektes LASERPOWERTRAIN wurde die Prozesskette für bisher nicht rissfrei schmelzschweißbare Welle-Nabe-Verbindungen aus einsatzgehärteten Stählen mit Axialrundnähten an Bauteilen des Pkw-Antriebstranges untersucht. Ergebnisse der Entwicklung sind: Schweißverfahren zum rissfreien Laserstrahlschweißen, Simulationstool, neuartige modulare Laserstrahlschweißanlage, servohydraulische Axial-Torsions-Prüfmaschine.
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Ganzheitliche innovative fügetechnische Konzepte am Beispiel des PKW-Antriebsstranges, Jens Standfuß
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