Wettbewerbsstrategien zur erfolgreichen Markteinführung von Fahrzeugen mit innovativen Antriebstechnologien

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Der Straßenverkehr ist ein wesentlicher Verursacher anthropogener CO2-Emissionen, die zum Klimawandel beitragen. In vielen Ländern gibt es politische Vorgaben zur Senkung der durchschnittlichen CO2-Emissionen neuer Fahrzeugflotten. Alternativ angetriebene Fahrzeuge wie Hybrid-, Batterie- und Brennstoffzellenfahrzeuge bieten vielversprechende Optionen, um diese Vorgaben zu erfüllen und nachhaltige Mobilität zu fördern. In den letzten Jahren haben sowohl etablierte Automobilhersteller als auch neue Wettbewerber die Einführung (teil-)elektrischer Fahrzeuge vorangetrieben. Die Markteinführungsstrategien unterscheiden sich stark zwischen den Anbietern, und eine ex-ante Einschätzung des Erfolgs dieser Strategien ist aufgrund der komplexen und dynamischen Zusammenhänge im Automobilmarkt schwierig. Diese Studie greift diese Herausforderung auf: Ein Simulationsmodell wird verwendet, um Wettbewerbsstrategien zur Markteinführung alternativ angetriebener Fahrzeuge zu testen und deren Erfolgswirkung zu analysieren. Am Beispiel des deutschen PKW-Marktes werden Handlungsempfehlungen für Entscheidungsträger aus der Automobilindustrie und der Politik abgeleitet, um die Markteinführung alternativ angetriebener Fahrzeuge erfolgreich zu gestalten.