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Präzisionsbauteile mit komplexen Geometrien, wie sie im automobilen Antriebsstrang verwendet werden, werden häufig durch das Räumverfahren hergestellt, insbesondere wenn andere Fertigungsverfahren an ihre Grenzen stoßen. Schaltmuffen und Hohlräder durchlaufen mehrere Fertigungsschritte, darunter Weichbearbeitung, Wärmebehandlung und finale Hartfeinbearbeitung, bevor sie als Fertigteil vorliegen. Um die Fertigungsprozessketten zu optimieren, ist es entscheidend, alle Operationen ganzheitlich zu betrachten und Wechselwirkungen zwischen Teilprozessen zu erfassen, um den gesamten Herstellungsprozess zu steuern. Bisherige Arbeiten haben den Einfluss der Räumoperation auf die Eigenschaften der Bauteilrandschicht sowie die Auswirkungen auf nachfolgende Prozessschritte vernachlässigt. Diese Untersuchung zielt darauf ab, die Zusammenhänge zwischen den Prozessschritten genauer zu analysieren und Wechselwirkungen zu identifizieren. Durch die Variation von Werkzeug- und Prozessparametern wurde ermittelt, welchen Einflüssen das Werkstück während der Bearbeitung unterliegt und wie sich dies auf nachfolgende Schritte auswirkt. Dies ermöglicht eine umfassende Bewertung der Prozesskette, um bei ähnlichen Bauteilen bereits im Vorfeld optimale Ergebnisse zu erwarten.
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Einfluss des Räumens auf den Bauteilzustand in der Prozesskette Weichbearbeitung - Wärmebehandlung - Hartbearbeitung, Harald Meier
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- 2018
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