Effizienzbestimmung von Fahrweisen und Fahrerassistenz zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs unter Nutzung telematischer Informationen

Die Fahrweise im Straßenverkehr bietet großes Potenzial zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Das vorliegende Buch stellt Untersuchungsergebnisse von Pkw unterschiedlicher Fahrzeugklassen abhängig vom Fahrertyp und Streckentyp dar. Es werden einfach handhabbare Kennzahlen für die Bewertung der Effizienz von Fahrzeug und Fahrweise bestimmt. Diese gelten sowohl für den Zyklus als auch für den Praxisbetrieb. Der zweite Schwerpunkt des Buches beschreibt einen gesamthaften Assistenzansatz zur Verbrauchsreduzierung. Das Fahrerassistenzsystem umfasst die Empfehlung einer energetisch günstigen Fahrtroute und die Unterstützung einer verbrauchsgünstigen Fahrweise durch Vorausschau mittels Telematik. Das entwickelte System wurde exemplarisch realisiert und in der Praxis erprobt. Inhalt: – Fahrweise – Kraftstoffverbrauch – Fahrzyklus – Praxisbetrieb – Fahrerassistenzsystem – Aktives Fahrpedal – Vorausschauende Fahrweise – Verbrauchsgünstige Fahrweise an Lichtsignalanlagen