Diesel- und Benzindirekteinspritzung III
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Inhalt: – Entwicklung der Abgasemissionen des Pkw-Verkehrs: Potenziale innermotorischer Maßnahmen – Die 4. Generation Common Rail Dieseleinspritzung: Neue Ansätze zur Erfüllung höchster Kundenerwartung und gesetzlicher Anforderungen – Evolving Diesel Common Rail Technology for Future Low Emission Standards – Einfluss des einspritzsystembedingten Druckaufbaus auf die Strahlbildsymmetrie – Numerical Simulation of the Hydro-Erosive Grinding of Diesel Injection Components – Neue Möglichkeiten in der Entwicklung von Dieseleinspritzsystemen durch Einsatz des Messsystems Injection Analyzer – Piezo-Inline-Injektoren – TwinCR: Ein piezoaktuiertes Forschungs-Einspritzsystem mit Druckmodulation zur Einspritzverlaufsformung an PKW-Dieselmotoren – Aspekte der Modellierung und Simulation von Diesel-Common-Rail-Einspritzsystemen – Einspritzsysteme für mittelschnelllaufende Diesel-/Gasmotoren: Anforderungen und unterschiedliche Ausführungen – Angewandte Common-Rail-Produktstrategie: Die Plattformpumpe für Diesel- und Schwerölmotoren von L’Orange – Direkteinspritzung von Dimethylether in einen Dieselmotor mit Niederdruck-Common-Rail-Einspritzsystem – Von der Idee bis zum Fahrzeugeinsatz: Die Prozesskette der Brennverfahrensforschung der Volkswagen AG am Beispiel der Benzindirekteinspritzung – Die geschlossene Entwicklungskette zur Optimierung der Gemischbildung beim direkteinspritzenden Ottomotor – Der Einfluss von Ladungsbewegung und Tropfen-Wand-Interaktion auf die Spraycharakteristik und Gemischbildung – Ignition System and Function Trends for Direct Injection SI Engine: Trends foreseen for Ignition Coils components and Ignition Calculation structure for IC DI SI engines – Perspektiven alternativer Zündsysteme – Kontrollierte Selbstzündung beim Ottomotor: Potenzial der Direkteinspritzung – Einspritzkammerprüfstände für die optische Untersuchung von BDE-Einspritzdüsen unter motorisch relevanten Bedingungen – Ein neues variables Einspritzsystem zur Optimierung von Ottomotoren mit Direkteinspritzung – Der effiziente Applikationsprozess am Beispiel der simulationsgestützten Bedatung der Füllungserfassung – Analyse der Kausalkette Gemischbildung, Entflammung und Flammenausbreitung bei strahlgeführten Brennverfahren der Benzindirekteinspritzung durch Einsatz von Laserspektroskopie und Druckindizierung – Anforderungen an die Einspritzsysteme strahlgeführter Brennverfahren
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Diesel- und Benzindirekteinspritzung III, Helmut Tschöke
- Jazyk
- Rok vydání
- 2005
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- Titul
- Diesel- und Benzindirekteinspritzung III
- Jazyk
- německy
- Autoři
- Helmut Tschöke
- Vydavatel
- expert-Verl.
- Rok vydání
- 2005
- Vazba
- měkká
- ISBN10
- 3816924654
- ISBN13
- 9783816924654
- Série
- Fachbuch / Haus der Technik
- Kategorie
- Skripta a vysokoškolské učebnice
- Anotace
- Inhalt: – Entwicklung der Abgasemissionen des Pkw-Verkehrs: Potenziale innermotorischer Maßnahmen – Die 4. Generation Common Rail Dieseleinspritzung: Neue Ansätze zur Erfüllung höchster Kundenerwartung und gesetzlicher Anforderungen – Evolving Diesel Common Rail Technology for Future Low Emission Standards – Einfluss des einspritzsystembedingten Druckaufbaus auf die Strahlbildsymmetrie – Numerical Simulation of the Hydro-Erosive Grinding of Diesel Injection Components – Neue Möglichkeiten in der Entwicklung von Dieseleinspritzsystemen durch Einsatz des Messsystems Injection Analyzer – Piezo-Inline-Injektoren – TwinCR: Ein piezoaktuiertes Forschungs-Einspritzsystem mit Druckmodulation zur Einspritzverlaufsformung an PKW-Dieselmotoren – Aspekte der Modellierung und Simulation von Diesel-Common-Rail-Einspritzsystemen – Einspritzsysteme für mittelschnelllaufende Diesel-/Gasmotoren: Anforderungen und unterschiedliche Ausführungen – Angewandte Common-Rail-Produktstrategie: Die Plattformpumpe für Diesel- und Schwerölmotoren von L’Orange – Direkteinspritzung von Dimethylether in einen Dieselmotor mit Niederdruck-Common-Rail-Einspritzsystem – Von der Idee bis zum Fahrzeugeinsatz: Die Prozesskette der Brennverfahrensforschung der Volkswagen AG am Beispiel der Benzindirekteinspritzung – Die geschlossene Entwicklungskette zur Optimierung der Gemischbildung beim direkteinspritzenden Ottomotor – Der Einfluss von Ladungsbewegung und Tropfen-Wand-Interaktion auf die Spraycharakteristik und Gemischbildung – Ignition System and Function Trends for Direct Injection SI Engine: Trends foreseen for Ignition Coils components and Ignition Calculation structure for IC DI SI engines – Perspektiven alternativer Zündsysteme – Kontrollierte Selbstzündung beim Ottomotor: Potenzial der Direkteinspritzung – Einspritzkammerprüfstände für die optische Untersuchung von BDE-Einspritzdüsen unter motorisch relevanten Bedingungen – Ein neues variables Einspritzsystem zur Optimierung von Ottomotoren mit Direkteinspritzung – Der effiziente Applikationsprozess am Beispiel der simulationsgestützten Bedatung der Füllungserfassung – Analyse der Kausalkette Gemischbildung, Entflammung und Flammenausbreitung bei strahlgeführten Brennverfahren der Benzindirekteinspritzung durch Einsatz von Laserspektroskopie und Druckindizierung – Anforderungen an die Einspritzsysteme strahlgeführter Brennverfahren