Verteilte Diagnose von Komponenten und Funktionen im Kfz

Durch die wachsende Anzahl von Funktionen in heutigen Fahrzeugen nehmen die Anzahl, die Komplexität und der Interaktionsgrad der verbauten Komponenten stetig zu. Fehler im System lassen sich so immer schwieriger diagnostizieren. Multiagenten-Systeme (MAS) stellen hier eine Möglichkeit dar, die Diagnose im Kfz als verteiltes Diagnoseproblem zu behandeln und durch Abstraktion die Komplexität zu reduzieren. Agenten nehmen verteilte Diagnoseaufgaben im System wahr, die zur Lösung des Gesamtproblems Diagnose beitragen.