Einfluss der Netzimpedanz von Hochvolt-Systemen auf Entstörkonzepte im Traktionsnetz von Elektrofahrzeugen

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Diese Arbeit beschäftigt sich mit Methoden zur Bestimmung von leitungsgeführten Funkstörgrößen im Kabelbaum des elektrischen Antriebsstrangs sowie mit der Untersuchung des Einflusses der Netzimpedanz auf Entstörmaßnahmen in Hochvolt-Systemen elektrisch angetriebener Kraftfahrzeuge