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Technologieentwicklungen für Wertschöpfungszuwächse im Kfz-Mechatronik-Handwerk

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Der Kfz-Service von damals zu heute hat sich aufgrund von (gesetzlichen) Forderungen, Kundenwünschen und technischen Anforderungen grundlegend geändert. Vor allem der Einsatz neuer Komponenten und Technologien, wie beispielsweise Doppelkupplungsgetriebe, Servolenkung, LED-Scheinwerfer, Common Rail Einspritzung, Fahrerassistenzsystem, sowie der hohe Anteil an elektronischen Baugruppen und der Einsatz von Firmware und Software im Fahrzeug erschweren die Diagnose und erschweren/verteuern den Kfz-Service als Ganzes. In dem Buch „Technologieentwicklungen für Wertschöpfungszuwächse im Kfz-Mechatronik-Handwerk“ wurden relevante Kfz-Servicefälle ausgewählt und näher untersucht mit dem Ziel den dazugehörigen Kfz-Serviceprozess so zu gestalten und zu optimieren, so dass unter Einsatz von neu entwickelter Technologie Wertschöpfungszuwächse für das Kfz-Mechatronik-Handwerk erzielbar sind. Hierfür wurden konkret 10 Kfz-Servicefälle kategorisiert und 5 neue Formen des Kfz-Service entwickelt. Neben Wertschöpfungszuwächsen für das Kfz-Mechatronik-Handwerk konnten auch erhebliche Kundenvorteile/Einsparungen erzielt werden. Weiterhin wird die Gründung eines Servicestützpunktes zur Instandsetzung von LED-Scheinwerfern beschrieben. Weitere inhaltsbezogene Themen und Schlagwörter sind: Refabrikation, Ressourceneffizienz, Ferndiagnose, Mechatronik, AHP-Analyse, Pannenstatistik, sporadische Ausfälle, regenerative Produktion und rapid prototyping. Als Fazit bleibt festzuhalten, dass die Arbeit in dem hier vorliegenden Band nicht nur für den Kfz-Mechatroniker von Interesse ist, sondern auch für alle im Kfz-Bereich Interessierten und Tätigen.

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Technologieentwicklungen für Wertschöpfungszuwächse im Kfz-Mechatronik-Handwerk, Alexander Nagel

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2017
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