Systemautomatisierung für den multifunktionalen Betrieb von Brennstoffzellen in Verkehrsflugzeugen

In dieser Arbeit wird ein Konzept für die Automatisierung eines multifunktionalen Brennstoffzellensystems in Verkehrsflugzeugen entwickelt sowie die erforderlichen Regelungs-, Steuerungs- und Überwachungsfunktionen ausgelegt und umgesetzt. Um das Automatisierungssystem auf Gesamtsystemebene validieren zu können, werden die ereignisdiskreten Automaten und die kontinuierlichen Regler virtuell in ein physikalisches Gesamtsystemmodell integriert. Die Testdurchführung erfolgt unter Verwendung eines szenariobasierten Ansatzes, der die Simulation von unterschiedlichen Flugmissionen berücksichtigt. Dieses ganzheitliche Vorgehen ermöglicht die Validierung von Systemfunktionen, die erst durch die Kopplung mehrerer Automatisierungsmodule und Teilsysteme entstehen.