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Este trabajo analiza el impacto económico de la concesión del Muelle Sur en el comercio exterior peruano, evaluando costos portuarios y sobrecostos por ineficiencias. Se presentan tres escenarios con diferentes niveles de competencia e infraestructura, concluyendo que el ahorro anual podría alcanzar USD 836,745,000 en el mejor caso.
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El Planeamiento de Escenarios, David De Vinatea, Gonzalo Vizcardo, Diego Galindo
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