Entwurf und Analyse eines Flügels mit gewölbter und geschlitzter Hinterkante

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Die Untersuchung konzentriert sich auf die Leistungsbewertung von Flügeln mit gemorphten Hinterkanten im Vergleich zu solchen mit geschlitzten Hinterkanten. Das Morphing bietet signifikante Vorteile, darunter die Anpassung der Form zur Verbesserung der aerodynamischen Stabilität und der Leistungsparameter des Flugzeugs. Diese Flexibilität könnte in der Luftfahrt entscheidend sein, um die Effizienz und Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Anforderungen zu optimieren.