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Die Arbeit beschäftigt sich mit einer innovativen Finne, die speziell für kleine Seefahrzeuge entwickelt wurde. Sie umfasst Anflügel auf den Tragflügeloberflächen, die während der Fahrt und beim Manövrieren ein auftriebsbedingtes Wirbelgeschehen an den Randbogenkanten erzeugen. Diese Erkenntnisse könnten bedeutende Impulse für die Verbesserung der Manövrierfähigkeit und Effizienz kleiner Wasserfahrzeuge liefern.
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Finne mit Anflügelsystem, Michael Dienst
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