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Die Entwicklung eines Spezialflugzeugs für Bergregionen begann 1938 an der ETH Zürich und führte 1941 zum Bau des Schweizer Bergflugzeugs vom Typ SB-2 bei den Pilatus Flugzeugwerken AG in Stans. Das Projekt spiegelt die technischen Innovationen und die Herausforderungen der Luftfahrt in der damaligen Zeit wider, insbesondere in Bezug auf die spezifischen Anforderungen des Berggeländes.
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Pilatus SB-2 Pelican, Kuno Gross
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