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Ökonomie des Faktors Zeit im Personenverkehr

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Die Bewertung der Arbeitszeit und insbesondere der Nicht-Arbeitszeit wird in der Bundesrepublik Deutschland, in den USA, in Grossbritannien sowie in Frankreich ganz unterschiedlich, z. T. sogar widersprüchlich gehandhabt. Diese Verfahren methodenkritisch zu beleuchten und den Weg zu einem befriedigenden Bewertungsansatz aufzuzeigen, ist die Aufgabe dieser Arbeit.

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Ökonomie des Faktors Zeit im Personenverkehr, Reinhard H. Pusch

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1973
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