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Notwendigkeit, Methoden und Kriterien der Förderung des Kurzstrecken-Linienluftverkehrs mit öffentlichen Mitteln

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Inhaltsverzeichnis1. Die Notwendigkeit der Förderung des Kurzstrecken-Linienluftverkehrs.1.1 Betriebsergebnis und Kastendeckung.1.2 Kurzstrecken-Linienluftverkehr im Ausland.1.3 Kurzstrecken-Linienluftverkehr in der Bundesrepublik-Deutschland.1.4 Volkswirtschaftliche Gesichtspunkte.1.5 Betriebswirtschaftliche Gesichtspunkte.1.6 Politische Aspekte.2. Maßnahmen zur Förderung des Nahluftverkehrs.2.1 Flughöfen und Landeplätze.2.2 Kooperation mit anderen Verkehrsträgern.2.3 Erhöhung der Wirksamkeit öffentlicher Zuschüsse.3. Methodik der Vergabe öffentlicher Zuschüsse zi’r Durchführung eines Kurzstrecken-Linien luftverkehrs.3.1 Verlustausgleichszahlung.3.2 Variable Zuschußraten, bezogen auf verschiedene Basiseinheiten.3.3 Senkung der Bodenkasten.3.4 Verlaustausgleichszahlung in Verbindung mit Leistungsprämien.3.5 Organisatorische Trennung der Luftfahrtunternehmen.3.6 Einheitsgesellschaft für innerstaatlichen Kurzstrecken-Linienluftverkehr.3.7 Zusammenfassung.Verzeichnis der Bilder und Tafeln.

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1972

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