Beitrag zur Entstehung und Verminderung von Getriebegeräusch und -verschleiss anhand eines erweiterten dynamischen Modells, abgeleitet aus oszillografischen Untersuchungen des Eingriffsstosses

Inhaltsverzeichnis1. Einführung.1.1 Allgemeines.1.2 Meßverfahren.1.3 Modellbildung.2. Einzelzahn.2.1 Einzelzahn als Schwingungssystem.2.2 Biegeschwingungen eines Einzelzahns.2.3 Lgngsschwingungen eines Einzelzahns.2.4 Eigenschaften gedämpfter Schwinger.2.5 Meßtechnik im Ultraschallbereich.2.6 McBaufnehmer.2.7 Meßgegenstände.2.8 Periodische Erregung.2.9 Stoßerregung.2.10 Temperatureinfluß auf Schwingungseigenschatten.2.11 Magnetfeldeinfluß auf Schwingungseigenschatten.2.12 Werkstoffeinfluß auf Schwingungseigenschaften.2.13 Einfluß des Oberflächenzustandes auf Schwingungseigenschaften.2.14 Einfluß des umgebenden Mediums auf Schwingungseigenschaften.2.15 Einfluß von Werkstückfehlern auf Schwingungseigenschaften.2.16 Weitere Einflüsse auf Schwingungseigenschaften.3. Zahnrad.3.1 Schwingungssystem “Zahnrad”.3.2 Statische Zahn- und Radverformungen.3.3 Dynamische Untersuchungen.4. Eingriffsstoß, Prellvorgang.4.1 Allgemeines.4.2 Vereinfachtes Stoßmodell 9 a.4.3 Erweitertes Stoßmodell 9 b.4.4 Physikalisches Stoßmodell 8.4.5 Geräuschmuster von Prellvorgängen.4.6 Zwei Zahlenbeispiele fair den Eingriffsstoß.5. Eingriffsstoß — Modelle.5.1 Antriebstechnik.5.2 Unsymmetrischer rotatorischer Eingriffsstoß, Modell 2.5.3 Symmetrischer rotatorischer Eingriffs-stoß, Modell 3.5.4 Symmetrischer translatorischer Eingriffsstoß, Modell 4.5.5. Tangentiale oszillierende Gleitung, Modell 11.6. Stoßverschleiß — Modelle.6.1 Kugel — Platte — Modell 5.6.2 Zwei — Kalotten — Modell 6.6.3 Schwingrüttler — Modell 7.7. Getriebe — Prüfstand.7.1 Allgemeines.7.2 Konstruktion.7.3 Antriebstechnik.7.4 Meßtechnik.7.5 Meßergebnisse, Auswertung.8. Zusammenfassung.9. Abbildungen.10. Fotos.11. Literaturverzeichnis.