Optimale Verkehrsbedienung und Gestaltung von Verknüpfungspunkten zwischen individuellen und öffentlichen Verkehrsmitteln

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Inhaltsverzeichnis1. Aufgabenstellung und Zielsetzung.2. Auswahl der “Park and Ride”-Anlagen.3. Methodik der Untersuchung.4. Erhebungsverfahren.5. Einzugsbereiche.6. Das Simulationsmodell zur Beschreibung des Verkehrsablaufs in P+R-Anlagen.7. Anwendung des Simulationsmodells auf P+R-System-Varianten.8. Sensitivitätsanalyse.9. Zusammenfassung der Ergebnisse.a) Tabellen.b) Abbildungen.