Lothar-Günther Buchheim Knihy

Děj románu se odehrává na přelomu let 1941 a 1942, kdy prudce stoupá letecká aktivita spojenců a kdy se Britům podařilo rozluštit německý kód pro spojení ponorek s velením. V té době je též z Hitlerova rozkazu část ponorek převelena z Atlantiku do Středozemního moře ve snaze bránit námořní komunikace zásobující Afrika korps. Průnik ponorek Gibraltarskou úžinou se stal pro mnohé osudným. Ponorce, na které se plavil autor knihy, se přes těžké poškození podařilo vrátit na základnu... Ponorka se řadí ke světově proslulým dílům o druhé světové válce.

"Der U-Boot-Krieg ist so paradigmatisch wie kein anderer Waffengang für allen Wahnsinn im Krieg. Man kann sich nicht genug mit ihm beschäftigen, wenn man dahinterkommen will, wie im Krieg die bis zum Wahnwitz gesteigerte Hybris - der Griff nach der Weltmacht! - die Stunde regierte und anstatt eines vernünftigen Kalküls der Wunderglaube ins Spiel kam, und schließlich alle Maßstäbe menschlicher Gesittung verlorengingen." Lothar-Günther Buchheim

Diese Reportage ist der Vorläufer zu Buchheims Welterfolg 'Das Boot'. Sie entstand zu den Fotos, die der Kriegsberichter Lothar-Günther Buchheim während der fünften und sechsten Feindfahrt von U 96 gemacht hatte, und sollte 1943 veröffentlicht werden. Buchheim zeigt nüchtern, sogar skeptisch, was auf See los war und wie man mit zwei Gegnern, dem militärischen Feind und dem feindlichen Element, der See, fertigwerden mußte. Er zeigt die Wahrheit des Krieges. 'Vielleicht die einzige große Reportage in Deutschland, die während des Zweiten Weltkrieges geschrieben wurde und noch im Kriege gedruckt werden sollte; gewiß ist das Buch eine Rarität.' Alexander Rost im Nachwort

"Gerade weil es sich bei den U-Boot-Fahrern um eine kleine Truppe handelt und ihr Kampf überschaubar bleibt, kann der U-Boot-Krieg als Paradigma für die Perversität aller kriegerischen Auseinandersetzungen gelten, eines auch dafür, wie brutal eine Verbrecherclique, wenn sie erst einmal Macht über Leben und Tod besitzt, die >Blüte der Nation< ins Verderben schicken kann, und wie am Ende eine die Wirklichkeit verfälschende Geschichtsschreibung das Grauen dieses Krieges mit ihren Statistiken und Auflistungen vergessen macht." Lothar-Günther Buchheim

Faszinierende Bilder von Bord der Gorch Fock brachte Lothar-Günther Buchheim mit, als er mit dem einzigen deutschen Segelschulschiff von den Bermudas nach Boston reiste. Sie zeigen besser, als Worte es vermöchten, die ganze Schönheit, aber auch die kompromißlose Härte des Lebens auf einem Rahsegler. Außerdem beschreibt Buchheim ausführlich Wesen und Segeltechnik eines Windjammers, vor allem aber die Menschen an Bord.

Ein unvergleichliches Werk epischer Fotografie - ein großes historisches Dokument. Okkupation - Atlantikstützpunkte - Bomben und Bunker - Die U-Boote verkriechen sich - Das Kampfboot VIIC - Ausrüsten zur Feindfahrt - Torpedos - Auslaufen - Marsch ins Operationsgebiet - Der Kommandant und die Besatzung - Brückenwache - Prüfungstauchen - Operation per Funk - Normaltag - Suchkurse - Sehrohrangriff - Sturm - Sturmbegegnung - Navigation - Sägen am Geleit - Alarm - Überwasserangriff - Wasserbomben - Rückmarsch - Der Krieg geht weiter - Das Ende der Atlantikstützpunkte - Desaster - Letzte Zuflucht Norwegen

Der junge Kriegsberichterstatter Buchheim hat die mörderischen Feindfahrten auf dem deutschen U-Boot U 96 überstanden und wird nach Berlin beordert. Seine Reise dorthin wird zu einer aberwitzigen Odyssee durch eine von Tod und Zerstörung geprägte Welt des 2. Weltkriegs

Jahre nach Ende des 2. Weltkriegs treffen der Autor und sein ehemaliger U-Boot-Kommandant bei der letzten Fahrt des deutschen Atom-U-Boots äNS Otto Hahnä erneut zusammen.

Das Jugendwerk von Lothar-Günther Buchheim: „Tage und Nächte steigen aus dem Strom” ist das erste Buch des damals achtzehnjährigen Lothar-Günther Buchheim. Ein mitreißender autobiografischer Bericht des Abenteurers über eine Fahrt im Paddelboot von Passau aus flussabwärts bis zur Mündung der Donau ins Schwarze Meer, unmittelbar vor Ausbruch des Zweiten Weltkrieges. Er legte auf dieser Reise 1735 Kilometer zurück und wurde auf ihren Stationen - Siebenbürgen, den Karpaten, Bukowina und Constanza - zum Zeugen von urweltlichen Landschaften und archaischen Lebensweisen. Der Autor beeindruckt durch Spontaneität, große sprachliche Ausdruckskraft und plastische Bilder. Es ist das erste Zeugnis eines hochbegabten Schriftstellers, der seine Beobachtungen und Begegnungen mit wachen Sinnen beschreibt und mit seinen Zeichnungen illustriert. Mit den Originalzeichnungen des auch als Maler und Kunstsammler berühmten Autors.

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Der Freistaat Sachsen, bis 1918 Königreich, erscheint hier mit seinen schönsten Landschaften und bedeutendsten Baudenkmälern in Farbaufnahmen von Klaus Rohmeyer. Erläuternde Texte von Hans Jürgen Hansen geben wertvolle Informationen zu den einzelnen Bildern. Einer der bekanntesten Sachsen, der in Chemnitz aufgewachsene Professor Lothar-Günther Buchheim, internationaler Bestsellerautor („Das Boot“), Maler und Kunstsammler, schrieb die Einführung. Auf persönlichen Erinnerungen basierend, stellt er Betrachtungen an über das Land seiner Herkunft, die zugleich eine versteckte Liebeserklärung sind an dieses schöne Stück Erde im Herzen Deutschlands.

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