Liberalisierung und Spezifizität von Netzen - Daseinsvorsorge und Zertifikate im Personenverkehr
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Die aktuelle Verkehrspolitik steht in nahezu allen Bereichen vor großen Aufgaben: die künftige Organisation des Schienenverkehrs, die weitere öffentliche Finanzierung des Personennahverkehrs, der Umgang mit den Überlastungen der Straßennetze in den Ballungsräumen. Das Heft greift diese Themen auf und diskutiert wettbewerbsökonomische, finanzwirtschaftliche und rechtliche Aspekte, die mit dem geplanten Börsengang der Deutschen Bahn AG verbunden sind. Weitere Beiträge legen eine experimentelle Untersuchung der Investitionsanreize im Schienenverkehr vor sowie einen neuen Verteilungsschlüssel zur Finanzierung des ÖPNV durch die öffentlichen Haushalte. Der letzte Beitrag geht der Frage nach, ob Zertifikate geeignet sein können, Überlastungen der kommunalen Straßeninfrastruktur zu mindern.
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Liberalisierung und Spezifizität von Netzen - Daseinsvorsorge und Zertifikate im Personenverkehr, Karl-Hans Weimer
- Jazyk
- Rok vydání
- 2008
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Platební metody
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- Titul
- Liberalisierung und Spezifizität von Netzen - Daseinsvorsorge und Zertifikate im Personenverkehr
- Jazyk
- německy
- Autoři
- Karl-Hans Weimer
- Vydavatel
- Vandenhoeck & Ruprecht
- Rok vydání
- 2008
- Vazba
- měkká
- ISBN10
- 3525857950
- ISBN13
- 9783525857953
- Série
- Vorträge und Studien aus dem Institut für Verkehrswissenschaft an der Universität Münster
- Kategorie
- Skripta a vysokoškolské učebnice
- Anotace
- Die aktuelle Verkehrspolitik steht in nahezu allen Bereichen vor großen Aufgaben: die künftige Organisation des Schienenverkehrs, die weitere öffentliche Finanzierung des Personennahverkehrs, der Umgang mit den Überlastungen der Straßennetze in den Ballungsräumen. Das Heft greift diese Themen auf und diskutiert wettbewerbsökonomische, finanzwirtschaftliche und rechtliche Aspekte, die mit dem geplanten Börsengang der Deutschen Bahn AG verbunden sind. Weitere Beiträge legen eine experimentelle Untersuchung der Investitionsanreize im Schienenverkehr vor sowie einen neuen Verteilungsschlüssel zur Finanzierung des ÖPNV durch die öffentlichen Haushalte. Der letzte Beitrag geht der Frage nach, ob Zertifikate geeignet sein können, Überlastungen der kommunalen Straßeninfrastruktur zu mindern.