Analyse unterschiedlicher Ladungswechsel-Phasing-Varianten an einem Turbo-Ottomotor mit vollvariablem mechanischem Einlassventiltrieb

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Kurzfassung Die vorliegende Arbeit untersucht die praktischen Auswirkungen einfacher und vor allem kostengünstiger Maßnahmen, um einen weiteren Beitrag zur Zielerreichung zu leisten. Basis der durchgeführten Untersuchungen ist ein turboaufgeladener Ottomotor mit Direkteinspritzung und einlassseitigen vollvariablem mechanischem Ventiltrieb.