This volume gathers more than 50 contributions relevant to the subject, proceeding from papers and poster presentations by experts in the field of nautical archaeology, history of ships and shipbuilding, and naval architecture, delivered on the occasion of the Eleventh International Symposium on Boat and Ship Archaeology held in Mainz on the 25th to 29th September 2006.
Das Buch beleuchtet die Mainzer Funde als bedeutende Zeugen des antiken Schiffbaus und erklärt ihre wichtige Funktion in der spätrömischen Grenzsicherung am Rhein.
Dieser Band bietet einen spannenden Überblick über die wirtschaftliche, politische, militärische und soziale Bedeutung der antiken Seefahrt, unterstützt durch Rekonstruktionszeichnungen, Schiffsmodelle und antike Motive.
Die Befehlsgewalt über ein großes Ruderschiff spiegelt ein pharaonisches Selbstverständnis und Macht wider. Die Wurzeln des sportlichen Einsatzes des Bootsriemens liegen in der militärischen Nutzung besatzungsstarker Ruderfahrzeuge im mediterranen Altertum. Diese antiken Kriegsschiffe, ausgestattet von einer Elite, entwickelten komplexe Rudersysteme, und ihre Mannschaften wurden für den Gefechtseinsatz trainiert. Während staatlich geförderte Übungen der Jugend am Bootsriemen stattfanden, wurden auch privat oder öffentlich finanzierte Regatten veranstaltet, um historische Ereignisse oder bedeutende Persönlichkeiten zu würdigen, oft im Rahmen religiöser Feste und Totenfeiern. Der Wettkampf auf dem Wasser wurde Teil einer Unterhaltungskultur, deren kriegerische Elemente in der römischen Naumachie fortlebten. Ab dem Ende der Republik nahmen diese Inszenierungen monumentale Ausmaße an und wurden Schauplätze spektakulärer Gefechte oder blutiger Kämpfe, organisiert von Amtsträgern und Kaisern. Diese fanden an Küsten, auf Binnenseen, in künstlichen Gewässern oder sogar in Gartenbecken statt. Zudem belegt die schriftliche Überlieferung im Hellenismus einen privaten Rudersport, der Freizeitgestaltung, Leibesertüchtigung und harmlosen Wettkampf vereint. Archäologische Relikte und zeitgenössische Texte vermitteln technische Standards und die kulturgeschichtliche Bedeutung des Ruderantriebs.