Die Geschichte des Pfefferminzbähnels
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Die schmalspurige Lokalbahn, auch Pfefferminzbähnel genannt, fuhr von 1905 bis 1956 durch das Gäu von Neustadt an der Weinstraße über Lachen-Speyerdorf, Duttweiler, Geinsheim, Gommersheim, Freisbach, Weingarten, Schwegenheim, Harthausen, Dudenhofen nach Speyer am Rhein. 1905 ging der erste Bauabschnitt von Geinsheim nach Speyer in betrieb. 1908 folgte der zweite Bauabschnitt von Geinsheim nach Neustadt. Das Buch erzählt die Geschichte der schmalspurigen Bahn von der ersten Versammlung in Geinsheim bis hin zum Schienenabbau 1957. Der Autor Hans-Ulrich Kroszewski hat - Die Geschichte des Pfefferminzbähnels - recherchiert. Das Buch enthält sehr viel Zeitgeschichte. Zeitzeugen schildern ihre persönlichen Erinnerungen von der Lokalbahn. Die Strecke wird gezeigt. Was blieb übrig. Technische Daten und schöne Abbildungen der Lokomotiven sind enthalten. Druck auf hochwertigem Papier. Viele Bilder, Zeichnungen und Pläne enthät das Buch auf 296 Seiten.
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Die Geschichte des Pfefferminzbähnels, Hans Ulrich Kroszewski
- Jazyk
- Rok vydání
- 2009
Doručení
Platební metody
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- Titul
- Die Geschichte des Pfefferminzbähnels
- Jazyk
- německy
- Autoři
- Hans Ulrich Kroszewski
- Vydavatel
- Hekma-Verl.
- Rok vydání
- 2009
- ISBN10
- 3980828859
- ISBN13
- 9783980828857
- Kategorie
- Doprava
- Anotace
- Die schmalspurige Lokalbahn, auch Pfefferminzbähnel genannt, fuhr von 1905 bis 1956 durch das Gäu von Neustadt an der Weinstraße über Lachen-Speyerdorf, Duttweiler, Geinsheim, Gommersheim, Freisbach, Weingarten, Schwegenheim, Harthausen, Dudenhofen nach Speyer am Rhein. 1905 ging der erste Bauabschnitt von Geinsheim nach Speyer in betrieb. 1908 folgte der zweite Bauabschnitt von Geinsheim nach Neustadt. Das Buch erzählt die Geschichte der schmalspurigen Bahn von der ersten Versammlung in Geinsheim bis hin zum Schienenabbau 1957. Der Autor Hans-Ulrich Kroszewski hat - Die Geschichte des Pfefferminzbähnels - recherchiert. Das Buch enthält sehr viel Zeitgeschichte. Zeitzeugen schildern ihre persönlichen Erinnerungen von der Lokalbahn. Die Strecke wird gezeigt. Was blieb übrig. Technische Daten und schöne Abbildungen der Lokomotiven sind enthalten. Druck auf hochwertigem Papier. Viele Bilder, Zeichnungen und Pläne enthät das Buch auf 296 Seiten.